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第274章 疍民</p>

“哒哒哒哒!”</p>

“驾!驾!驾……吁!”</p>

朱怡炅一身常服,胯下骑着匹高大战马,正在马场里头来回奔跑。</p>

战马还算乖巧,跑了好几圈,这才放慢速度,调转马头返回马厩。</p>

两个养马师见状,连忙提心吊胆的快跑上前,迅速帮着牵住缰绳,控制战马。</p>

御营侍卫同样持刀小跑过来,一手始终按着刀柄,神色警惕。</p>

朱怡炅在众人拱卫中下马,不吝称赞:“果然是好马!”</p>

大明从澳门出发,前往印度果阿购买战马、盖伦船造船师,以及蒸汽机的船队终于回来了。</p>

按照里程好几个月前其实就该回来的,但葡萄牙人到底已经日薄西山,果阿殖民地现在也只是在勉力维持。</p>

所以从印度调运战马着实废了不少时间,甚至路上还死了34匹,亏了几千两白银。</p>

这是常态,古代海上行船,就连船员死亡率都很高,尤其到了热带。</p>

相比之下,那些造船工匠的招募反倒是容易许多。</p>

现在的欧洲正处于大航海(疯狂殖民)时期,那些欧洲造船师不能说多如牛毛,却也内卷的厉害。</p>

很多优秀的造船师甚至在本国都混不下去,只能出国另谋生路。</p>

对于远东有个东方大国居然愿意出高薪,聘请他们前往担任造船工匠。</p>

这还有什么好犹豫的,自然都是抢着也要过来。</p>

至于最后的蒸汽机,只能说前往朱怡炅的运气还是不错的,葡萄牙果阿殖民地刚好新到货了一批最新型号的纽科门蒸汽机。</p>

纽科门蒸汽机是瓦特蒸汽机的原型机,已经可以算是世界上第一台真正意义上的蒸汽机了,其本质已经可以为工业生产提供机械动力。</p>

后世常说的瓦特蒸汽机只是在其基础上进一步解决了气密性问题,还有增加了活塞结构。提高了蒸汽机做功效率,使其可以真正应用于工业化发展。</p>

此番派去果阿的船队除去买马外,有相当一部分时间就是耽搁在了跟果阿葡萄牙总督,就蒸汽机讨价还价上面。</p>

虽然果阿不缺蒸汽机,但这谈生意做买卖,肯定都是漫天要价坐地还钱。</p>

两边虽都是葡萄牙人,但澳门葡萄牙人与果阿葡萄牙人其实关系已经很远了。且,就算是亲兄弟,那也得明算账。</p>

不过,好在最终还是谈妥了,无非多费了些时间。但比起远航欧洲,肯定是要省事多了。</p>

“哒哒哒哒哒哒哒哒……”</p>

看着正在跑马场里撒欢奔跑的马尔瓦尔战马,这些战马在专业饲马师的精心照料下,早已恢复了精神。</p>

马尔瓦尔马虽产自印度,却并非印度原产战马,而是从包括蒙古战马在内的各地战马杂交选优而来。</p>

其不仅肩高普遍比寻常战马更高,而且身形矫健,无论适应性、耐力等都极强,是天生的战马。</p>

只可惜,也因为这种战马太过优秀,导致近代殖民者疯狂涸泽而渔,直接给马尔瓦尔马干成了濒危物种。</p>

当然,这种马最让人印象深刻的还是它那向内比心的耳朵。</p>

刚刚朱怡炅便上手摸了一把,对着马场负责官员不忘叮嘱道:“战马既然已经到了,那便可以开始着手尝试繁育了,看能不能在我们这里将其繁育出来。”</p>

“臣遵旨!”马场主官连忙拱手应道。</p>

这第一批战马数量稀少,朱怡炅是不打算拿来训练骑兵的。</p>

要练骑兵,可以先用之前淮水大战中俘获的那些满清骑兵用的蒙古战马。</p>

而且,如今大明-果阿贸易航线已经搭建起来,第二批买马船队已然出发。</p>

这次也不再全是葡萄牙人,而是改为葡萄牙人和大明官方船队一起合作。</p>

……</p>

大明科学院。</p>

这个部门是朱皇帝新设的,内部成员基本都是原军器局里抽调的工匠老人。</p>

现今的军器局早己不是刚成立那会儿,内部流水线军工作坊已经基本成型。</p>

那些学徒工也都已上手,军器局严格来说已不需要太多工匠老人在里头了。</p>

而且军器局扩张发展的同时,也在不断完善内部结构。</p>

至现在为止,军器局内部官僚体系已基本成型。整个军器局正逐步从开始的纯后勤兵工厂,开始往朝廷军工部门转变。</p>

李老汉仍旧还是军器局局长,却也不必再事事亲力亲为。</p>

总之,就是变得更合理,也更像一个朝廷官衙部门了。</p>

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