第557章 淮泗
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不用说,不仅要砸钱,淮泗府县的民生也得受到影响,因为有很多农业耕田必须放弃。就算朝廷官府给予补偿,当地百姓也还是会有怨气,毕竟耕田属于产业,也是百姓骨子里的追求。</p>
<div class="contentadv"> 所谓买田置产,田字为产。</p>
而无地百姓在古代,也被通俗称为流,无房则为氓,无房无地即为流氓(对,你们很多都是流氓)。</p>
实际上,就算没有孙嘉淦上疏,大明新朝对江南水利也一直都有在治理,这也是被逼无奈。而且这还算好的,清初的江南地区才叫糟糕头顶,淮泗几乎年年泛滥,不是洪涝,就是大旱,跟闹着玩似的。</p>
终清一朝,江南都属于水旱重灾区,超过一半的时间,这里都在闹大灾,没有大灾也是小灾害不断,直到黄河改道山东,才有所好转。</p>
嗯,也成功葬送了漕运,给江河日下的晚清狠踩了一脚油门。</p>
具体的治河方案,孙嘉淦已经在厚厚的几部奏章里,全部详细列出。并且还画了图纸,还针对原有改道进行了细化,就是耗费的银子也突破到了千万大关。</p>
按照这套奏章里的方案来实行,未来几十年时间,黄淮治河工程都得持续进行,投入的银子少说也得破亿。就算这样,也只能治理个大概,后期还得每年坚持掏银子进行维护。</p>
不过,这已经相当不错。</p>
因为至少还有的救,再拖个一两百年,就完全没救了。只能另起炉灶,开挖苏北灌溉总渠。</p>
这条新渠也是世界历史上,有数的大型河道工程,得亏是到了新时代,有工业机械可以代替人工,极大节省了劳动力和时间。</p>
朱怡炅反复看过了方案,提笔朱批:“着令内阁、户部从速调拨款项,凡对应府县官吏,立刻由驿站经发手令,务必予以全力配合。”</p>
这也是内阁的票拟建议,内阁虽觉得耗费也很大,但黄淮问题的确已经迫在眉睫,都是聪明人,也知道取舍。</p>
事实上,曾经的历朝君臣,也都明白问题的严重性,但谁让从元朝开始,京师就在北京。要是为了治河,就不管漕运,谁能承担这个责任?</p>
大明新朝对比前朝,最大的优势就是都城定在南京,可以不依托漕运。</p>
至于漕运因治河而逐渐崩坏,这也不是问题,漕运从来都只是为了让北京能更好的从江南吸血。就算没了漕运,沿路诸县也不会出大问题。</p>
漕运只是其一,还有各地发达的水系,以及必经之地的盐课。</p>
治理淮泗水系,短期内可能让部分百姓受害,但从长远来看,却能减少洪涝旱灾,让地方农业得到飞速发展,而且稳定的河道水运也能为工商业提供发展土壤。</p>
朱怡炅想了想,又提笔补充:“擢升孙嘉淦为五省河道总督,总督山东、河南、河北、江苏、安徽五省治河事宜,各地官员一律不得横加阻拦。赐授尚方宝剑,许其特殊情况,便宜行事。”</p>
便宜行事,便是先斩后奏之权!</p>
又是五省总督,又是尚方宝剑,这么一套官职赏赐组合拳下来。</p>
内阁那边瞬间了然,这孙嘉淦怕是很难活着回京了。</p>
不过,就这么奔波死在河道总督任上,那倒也不算太吃亏,至少一个追封的阁老是板上钉钉了,说不得还能得一个不错的谥号,甚至爵位封赏传家什么的。</p>
就是各地官吏不太开心,本来就不想孙嘉淦在他们的辖地里,到处征发民夫乱搞。</p>
现如今,皇帝直接下旨,把他们的退路彻底堵死。</p>
不光如此,大明新朝这边,每年增涨的财政岁入,还得拿出不少来填补黄河这个巨坑。</p>
还是得想办法搞钱啊!</p>
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