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在万历三十四年的关口,要说谁是东亚最大的海商,非李旦莫属。</p>
此时的日本长崎,不光有福建和浙江的商人,荷兰、西班牙还有英国的对日贸易也全部要经由长崎口岸。</p>
而李旦和欧华宇两人已经垄断了日本对华贸易的大部分,还插手吕宋和日本之间的贸易,以至于在日本的欧洲人都知道李旦的名字。</p>
但李旦有了这样的势力,却表现的越发恭顺。</p>
他极度想要走好官面上的关系,每年大把银子送到长崎的官僚手上,就是为了找幕府换来那些朱印状。</p>
不光是对日本,对大明和荷兰人李旦也是万分恭顺的态度,原本历史上的荷兰侵占澎湖事件,李旦就主动出来替大明向荷兰人传递消息,而且居中调和,甚至为了缓和两方的关系,对两边都使钱。</p>
也不是说李旦天性就怂,根本原因是李旦作为如今东亚海面权力结构的受惠者,他宁愿东亚海面的格局永远这样保持下去,他好长长久久的赚钱。</p>
王文龙等了两天,李旦终于才坐着海船到了大员港。</p>
在日本住了一年多,李旦不需要天天跑海,皮肤倒是比原来白了不少,有点养尊处优的样子了,只不过眉宇之间还是带有着肃杀的草莽之气,不过他说话却越发的温文尔雅,像是个面团团的员外。</p>
“李兄,这几天我投令郎还有令婿谈话,真是羡慕你家有这两个麒麟儿啊。”欧华宇竖着大拇指说,“特别是你家这王建阳,对海外掌固比我们还了解,真是读万卷书行万里路的好后生。”</p>
“儿孙自有儿孙福,当不得贤弟如此夸奖。”李旦脸上也挤出一丝笑容。</p>
李国助说:“爹爹远来辛苦,海上可还平静?”</p>
李旦坐下喝了一口茶才道:“这点水路算得了什么?我年轻下西洋时,九死一生也过来了,听说你和建阳打算在台湾弄个什么造船厂?”</p>
李国助看了王文龙一眼,王文龙连忙笑着说:“欧式造船厂,沈士弘从澳门弄来了一个西班牙造船匠,名叫胡安纳瓦罗,他会造三角帆船、西班牙人的盖伦船还有马尼拉大帆船,沈将军试过他的本事,此人足有拉起一个造船厂的本领。如今台湾岛上有这么多的海商,大家都想要买西班牙人的船,若是台湾岛上自己就能办一个造船厂,肯定有销路。而且办此厂的目的也是为了咱们的未来,若能够训练出足够的船工,再想要欧洲船只就不需要去仰红毛人鼻吸了。”</p>
“是啊,这前景太好,李兄,你说若是有这么一个造船厂,咱们日后在日本还要处处受制于那红毛人吗?”欧华宇称赞说道。</p>
李旦想了想,忍不住询问:“那西班牙人真有造盖伦船的能力?”</p>
“是的,只不过造盖伦船不是一个人可以做到,他还需要训练出一群可以和他配合的工匠,需要几年时间。”王文龙回答。</p>
李旦想了想说:“有这样的英才在手下办事自然是极好的,我前年走吕宋,有一艘大盖伦船被浪坏了,到现在停在泉州港上都没有修好。”</p>
“红毛人说要我把船拖到吕宋去,那一艘破船想要弄到吕宋去还抵不上路费呢,若是有这样的人材又能管造又能管修,未来咱们的海船也有保障了。”</p>
“那艘船是什么地方坏了?”王文龙问。</p>
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