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尤里在刚果交割完两船军火,便乘邮轮来到吉布提,在距离多雷哈港口一百公里外的东非小镇中,见到正式成立的军火工厂。
吉布提作为东非小国,却扼守印度洋进入红海的要冲“曼德海峡”,是亚丁湾海域的重要航岛。
多雷哈港则坐落于首都吉布提市,为东非最大的集装箱港口。
这里主要民族是阿拉伯人,阿尔法人,伊萨人,还有索马里土著,1896法国殖民者在此成立“索马里殖民政府”,但在二战后的独立运动中,特意把要冲之地“吉布提”隔开,跟海湾线上的索马里分成两个国家。
城市里没有高楼大厦,而是一片阿拉伯风格的平房小镇,落后,简陋,飞起的黄沙中还带着海腥味,捕鱼业,货运,农业是当地为数不多的产业。
在未来,华夏虽没在吉布提挂牌成立军事基地,但挂牌成立了一个海军后勤基地,就算是在胡赛武装封锁航道的情况下,照样能稳稳地通行红海。
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“这是华夏在吉布提的军事基地吗?”同行的伙伴彼得咋舌不已,一副没见过世面的样子,倒并非是工厂有多雄伟,只是全面军事化的设置,不禁让人联想到更多。
“这位是乔治,很厉害的销售专家,以前专门为船厂售卖军舰,认识不少中东的富豪。”
何况,国际的地下军火市场上,从来都没有华人的位置,突然冒出一个很有实力的中间商,难以不使人有所怀疑。
但对于合作伙伴而言,话事人越有背景越是一件好事。
殊不知,彼得只是柯尔特公司的检查员,负责流水线检查步枪武器,根本不是什么设计师。
乔治身材则匀称很多,就算头发乱糟糟杂着尘土,外貌都还称得上英俊。
“张先生,我负责的货已经送到刚果,成功帮助公司打通欧洲航线,证明我的能力。”尤里见到张老板在跟一名军人聊天。
一路上,可以见到有市民在晾晒虾干,鱼干,船夫在修补渔网,工人们一箱箱搬运着货物
而一扇崭新的铁门前,架设有钢制的拒马,鹿角,铺满四条汽车防冲链,链子上是一枚枚钢钉,配上四周水泥墙上两米高的电网,通电的铁刺,以及带着钢盔,防弹背心,体格健壮的中华大兵,来往的行人们都不禁望而生畏,默默绕开,当作一片禁区。
“我也刚到吉布提两天,还没能为公司打开销路。”张子文坐到沙发上,拿出一支雪茄,递给尤里道:“尤里先生有什么想法吗?”
张子文没有刻意选择吉布提的军事意义,但军事本是为保护经济利益而生,一个最适合向非洲,中东拆货的中转站,毫无意外本身就象征着巨大的军事意义。
张子文上前笑着跟尤里握手:“我已经接到同事的电话,欧洲航道很成功,不仅货期能缩短半个月,运输成本还下降两成。”
去年刚打完内战,国内正在进行民主改革,按照《过渡宪章》,将成立一个民主联邦制国家。
在看大老板转过来时,便掏出包里的合约,出声道:“在来吉布提的路上,我顺路经过埃塞尔比亚,与厄立特里亚人民阵线的一位代表,签订了两百万美金的苏式装备订单。”
在充足保护本国利益之余,其实还有能力封锁航道。
身为世界上最不发达的国家之一,吉布提根本没能力保卫国家安全,不仅长期处在内部动荡当中,还要处理与索马里的军事冲突。
乔治则只是游艇公司的销售,曾在公司的VIP酒宴上,认识过几位伊朗皇室买家。一辈子连军舰都没有见过,更谈何卖军舰了。
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