华东之雄提示您:看后求收藏(第五百二十七章 找到问题,大国航空,华东之雄,笔趣阁),接着再看更方便。

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顾婷婷分析到这里的时候,在场的人都明白过来了,没错,肯定是这样的,上次出访欧洲,只有德国人的开价最低,所以就从他们这里购买了,本来以为他们是老牌的欧洲航空企业了,哪里知道,也是糊弄人的!</p>

这也为以后的发展埋下了伏笔,两年之后,等到601所决定为歼八IIACT技术联系合作的时候,再也不选择德国了,直接去找法国达索和英国马可尼。</p>

被坑了一次,不能再被坑第二次啊。</p>

但是,世事难料的,由于某些历史的原因,和欧洲的合作最终没有完成,等到了九十年代,</p>

歼八IIACT的技术合作,已经是寻找俄罗斯的帮助了。</p>

现在呢,至少要利用己方的技术,把这飞控的软件克服了,毕竟,在工厂内,第二架的歼八ACT战机正在进行改装,哪里跌倒的,就要从哪里站起来,如果不继续飞的话,那这个项目就终结了,那国家付出的大笔资金,也就浪费掉了。</p>

好歹也要把这些技术搞起来再说。</p>

既然找到了问题所在,那接下来就好说了,修改程序!</p>

将试飞院里面的为BW-1战机研发的程序拿出来,将这一部分的代码加入进去,然后根据歼八的气动进行重新的调试,就这样,大家在601所里经过了一个多月的时间,终于把程序修改好了。</p>

对整个团队来说,也是有益处的,大家接触到了三轴四余度数字电传系统的源代码,为己方以后研制新的变稳机打基础,秦风也说过了,这是国内航空技术发展的必经之路。</p>

时间在一天天地过去,对技术人员来说,每一天都是很紧张的,而对秦风来说,也意味着事故之后的飞行的日子,也越来越近了。</p>

最近几天,他已经恢复性的试飞了,在112厂的歼八战机上,飞了几个架次,熟悉一下这种飞机的飞行性能,这也是因为最近一段时间来,他一直都没有机会飞上天,不过呢,那种飞行的感觉是刻在脑子里的,只要一飞,立刻就找到了熟悉的感觉。</p>

终于,新改装好的,换了新的程序的歼八ACT战机,被拉上了跑道,全身穿戴整齐的秦风,迈着沉稳的步子,走向了这架新飞机。</p>

上次的事故,还是历历在目,这次,秦风能否完成事故后的复飞,是至关重要的,如果这次再出问题,整个项目,都会下马的!</p>

(https://www.yqwxw.cc/html/119/119342/476901208.html)</p>

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