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和其他车友们一样,陈果也是瞪大了眼睛,很好奇502X的原厂后摇臂会在多大的压力下开始产生变形。</p>
1吨、2吨、5吨……当屏幕上显示的压力达到22.62吨的时候,伴随着一声轻微的金属形变的声音,原厂的后摇臂终于产生了一丝变形。</p>
一直紧盯着屏幕的那位提供场地和设备、手指一直在“停止”按钮上虚挺着的王兄弟,立刻按停止按钮,同时大声道:“22.62吨,大家有没有意见?”</p>
“没有!”</p>
“没有!”</p>
“没有!”</p>
…………</p>
现场的车友们纷纷响应。</p>
整个测试过程就是在大家的亲眼见证之下进行的,没有一点花假,变形也是在众目睽睽之下开始的,大家自然是没有表示反对。</p>
“很好,那就是22.62吨了,贝纳利502X拉力车的原厂后摇臂能够承受的最大压力是22.62吨,”王兄弟、或者说是小王老板大声宣布:“大家都记住这个数字,接下来,咱们对陈兄弟带来的这个改装后摇臂进行压力试验。”</p>
测试的过程就不说了,和之前一模一样,只是当油压机上显示的压力来到30吨的时候,虽然测试的铝合金后摇臂还没有产生一丝的形变,但小王老板已经按下了设备的停止按钮,大声道:“兄弟们,我觉得接下来的测试已经必要进行了,大家觉得呢?”</p>
不继续进行下去,是因为小王老板有自己的考虑:陈兄弟提供的改装后摇臂的强度已经超出了贝纳利原厂的那么多,如果再进行下去,贝纳利的脸往哪儿搁?</p>
没能看到陈果提供的后摇臂能够承受的压力极限,这个结果让不少车友以及直播间的吃瓜群众们都有些遗憾,但遗憾归遗憾,在知道了陈果搞出来的这个后摇臂比原厂的强出来这么多之后,大家就再也没有什么好担心的了,纷纷点头附和。</p>
就在这个时候,小王老板来到陈果跟前,笑眯眯的道:“陈兄弟,你这幅后摇臂打个折卖给我呗?”</p>
“好说!”</p>
陈果又不傻,人家又是提供免费的场地和设备、又这么积极的配合自己,自己该怎么做,难道心里还没有一本账吗?他当即点头:“兄弟,也别说什么打折不打折了,我看你的车就是金鹏502?这样,这幅后摇臂我送你了。”</p>
“这怎么好意思?”小王老板又惊又喜。</p>
“这有什么不好意思的,”陈果笑眯眯的说道:“王哥,如果兄弟以后还有类似的需要,能不能找你帮忙?”</p>
这位小王老板也当真是聪明,马上意识到了对自己的好处,立刻拍着胸脯对陈果说道:“兄弟,以后你只要有需要,尽管来找我!”</p>
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PS:这个测试数字完全是千年杜撰的,502X的后摇臂的强度到底是多少,千年也没查到资料,所以还请兄弟们见谅,不要当真。</p>
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