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“艾布纳教授,谢谢您教会我们这么多,每当听您讲授,我们都是一次学习,让我们受益匪浅,真的好好好感谢您!”</p>
“曲小姐,客气啦,我只是随便说说,我带着大家去看一看吧,我们下车参观一下。”</p>
“大家都跟上,下车小心,注意不要碰头了!”夏羽翔团长提醒大家,大家一一下车。</p>
“南特与大西洋卢瓦尔省在历史上都是属于布列塔尼,南特附近的地区也总是被视为布列塔尼的一部分,你们看那边都是葱葱郁郁的一片,绿化真是不错!”艾布纳教授指着街边的树木。</p>
“确实不错,很是漂亮!”</p>
大西洋卢瓦尔省在文化、历史及地理上都是属于布列塔尼,语言学的议题也是相关的,在布列塔尼的东部,法语及衍生语言,例如高卢语,比布列塔尼语具有更大的影响力。</p>
然而在许多大城市,包括南特与圣布里厄,总是广泛的使用布列塔尼语,在最近几年,为了吸引观光客,双语的牌匾出现在这个城市中。</p>
孟文杰抬头看着,笑了笑,“哎哟,幸亏有艾布纳教授,要不然我真是看不懂!”</p>
曲丽华说:“我也看不懂,还是需要艾布纳教授翻译!”</p>
南特是法国第六大城市,也是法国西部最大的城市,其面积、人口和经济均已超过竞争对手波尔多,更是将相邻的雷恩、昂热、拉罗歇尔等远远地抛在了身后。而历史上,南特也一直是布列塔尼地区重要的商业和文化中心。</p>
南特所在的卢瓦尔河大区是法国著名的特色农产品生产基地,但随着农业机械化的发展,这一地区的农业生产人员正在减少,且比例也不断下降。</p>
南特是法国西部最大的工业城市。南特—圣纳泽尔也是法国重要的工业生产基地。</p>
南特是法国西部最大的工商业中心,其中产阶级主要居住在市区周边,因此从单个的市镇来看,南特的人均收入水平并不高。</p>
南特的富人区主要分布于市区东北部,其中距离南特东部6公里的下谷兰。</p>
车辆外观、运行模式、发车密度以及站点停靠都几乎等同于市区交通。在法国,类似的线路在巴黎、里昂、米卢斯等地也有出现;而在中国,北京市郊铁路S2线也与其较为相似。</p>
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