第124章 关税问题

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听到乔治这么说，惠灵顿原本的豪情突然消失了，脸上流出了犹豫的神色。</p>

因为这个投资的回报周期实在有些过于长了，如果惠灵顿将这笔钱投入到其他方面，比如说种植园的话，仅仅需要一年左右的时间就能开始获得收益。</p>

见到惠灵顿有些犹豫，乔治赶快说道：</p>

“惠灵顿将军，虽然铁路前期没有任何的收益，但是当铁路建成后得到的回报率也高，现在帝国铁路的平均年回报率在7%~9%左右，有些热门地段的铁路回报率甚至能达到11%。”</p>

“现在在殖民地投资工厂的年回报率大概在5%，虽然能做到前期快速获得收益，但是工厂投资终究是不稳定。</p>

投资种植园的年收益率可能达到15% ，但是像这种高收益率的种植园早就被手里有资产的人圈走了，那些内陆的种植园压根挣不了多少钱，因为没有良好的交通可以将内陆的农产品运输出去。”</p>

“所以惠灵顿公爵你投资铁路才是最稳妥的，毕竟费城和波士顿这两座东海岸的大城市之间肯定有大量的人员和商品流动，我们的经济专家判断这条铁路通车之后年回报率甚至可能达到12%。</p>

当然如果到时候的收益率不理想的话，我保证殖民地政府可以用原价来购买你们陆军手持的股票。”</p>

“而且我们也不会白白的让帝国军队投资这笔钱，等到卡尔到达五大湖区域后，也就是差不多明年的这一会儿，我们将会低价提供给帝国军队在殖民地的所有生活用品以及食物，也算弥补你们投资铁路前几年没有的那些收益了。”</p>

惠灵顿听到乔治都这么说了，便勉强点了点头说道：</p>

“好吧，那我们这1,200万英镑就投资铁路了，只不过费城的港口我们需要尽快拿到手，这样也好让我对军队内部有个交代。”</p>

听到惠灵顿同意的话后，乔治笑着说道：</p>

“没问题，惠灵顿公爵，在昨天的清洗中，我们就成功获得了两座码头，其中那一座大的就给你们陆军了，等待清洗过后，你们就可以派人去检查。”</p>

“而且等到一个月过后，属于你们军队的特殊许可证也会交给你们。”</p>

听到这惠灵顿满意的点了点头。</p>

就这样双方完成了一项互相都满意的交易。</p>

乔治之所以决定同意让惠灵顿所属的帝国驻殖民地陆军走私，是因为早在本土的时候他便和卡尔决定了之后的北美洲殖民地会在5年内和本土实现零关税。</p>

如果计划顺利的话，惠灵顿的走私业务估计也只能持续三年了，因为等到本土和殖民地之间零关税之后，再走私就没有多少的利益可图了。</p>

乔治和卡尔之所以决定让本土和殖民地之间零关税是因为只有零关税之后才能更快的加速殖民地的本土化工作，否则一个国家本土上还有着关税壁垒算什么本土化。</p>

而在零关税之后整个殖民地政府的主要资金都要依靠帝国对殖民地的拨款，当地税收以及殖民地新成立的政府企业收入。</p>

实际上在未来5年内实施本土和殖民地零关税是一个极其冒险的行为，因为这个时期殖民地政府50%左右的收入都是进出口关税贡献的。</p>