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【轿子,作为中国古代常用的交通工具,自宋代便已经普及,一般分为“官轿”和“民轿”,民轿大多由两人抬轿,以青布作帷幔,除婚嫁外不得着重彩。】</p>

【最初为富人的私享出行工具,至清末,出现了可供他人雇乘的轿子名称为了,公共交通工具。】</p>

李世民有些意外。</p>

“后世轿子竟然成了公共交通工具!老百姓也能乘坐?这礼仪尊卑不就乱了吗?”</p>

在唐朝初期,轿子不是什么人都能坐的。</p>

基本上只能是皇帝和嫔妃的代步工具,就连宰相这样的高官都只能骑马,不能坐轿。</p>

到了唐武宗时期,这个规定虽然有所放松,但也只允许三品以上的宰相,三公,尚书令和患病者以及辞官人员坐轿。</p>

除此之外,无论尊卑,一律不准坐轿</p>

......................</p>

画面一转,女人换了一身旗袍,上了一辆黄包车。</p>

【人力车,也被称为黄包车,东洋车,装有弹簧坐垫和靠背,上置篷布可以遮阳,使用充气橡胶轮,行车平稳,乘坐舒适,在30年代人力车的数量达到顶峰,成为了城市里最时兴的交通工具。也是无数底层市民重要的维生手段。】</p>

画面中出现了一群正在等客的车夫,几辆拉到客人的黄包车从一旁快速跑过。</p>

帝王们对这黄包车很感兴趣。</p>

“这是用人代替了牛马?”</p>

嬴政很是稀罕,细细观察着黄包车说道。</p>

“倒是小巧灵活了不少。”</p>

秦朝百姓大多都是步行走路,只有贵族高官才有资格坐马车。</p>

而且很多小巷路马车也进不去。</p>

如果秦朝也有这种车,那短距离的话,这要比马车方便不少。</p>

而且还能让大秦的子民多一份工作,能够促进大秦的经济发展。</p>

想到这,嬴政赶紧问向一旁的墨家巨子,想知道大秦是否可能做出视频中那种的人力车。</p>

墨家巨子在黄包车出现的第一时间便将其画了下来。</p>

根据自己的专业技能,他们也看的出来这辆人力车的用途将会很广泛。</p>

墨家巨子回道</p>

“陛下,这车子做出来并不是难事,不过如果按照我大秦马车的材质去做,恐怕这舒适度上会大打折扣。而且这拉车之人也会很劳累。”</p>

嬴政皱了皱眉</p>

“你确定?我看光幕中的车夫拉起车来很是轻巧。”</p>

墨家巨子道:“陛下,光幕中的车轮并非木料,而是什么橡胶,草民虽然不知道这橡胶是何物,但看车轮鼓胀,想必是某种柔软的材质。并且在里面八成也充满了空气,这样车夫拉起来会轻松不少。”</p>

“如果换做马车车轮,应该会费力不少。”</p>

嬴政眉头紧皱,他不是很明白,只是车轮不一样,至于会费劲很多吗?</p>

想了想,嬴政道:“这样吧,你先做一个出来,朕看看具体效果怎么样,然后再做打算。”</p>

“诺。”</p>

墨家人领命退下。</p>

视频继续,时间来到1950-1970</p>

一辆二八大扛出现在视频中。女人踩着脚蹬子,蹬了几下地后,另一条腿便跨过车座,随后稳稳的骑着自行车远去。</p>

【新中国成立后,受限于各方面条件,无需能源驱动的自行车,是城市出行的最佳选择,在那个青春洋溢的年代,拥有一辆属于自己的自行车,是大多数年轻人梦寐以求的目标。直到今天,自行车也是城市出行的重要工具。】</p>

自行车对于古人来说算是比较熟悉了。</p>

之前奥德彪的视频已经介绍的很明白。</p>

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