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万盛全讲完之后,又有几位领导上台致辞,年会还颁发了一些奖项,气氛非常的热烈。

下午,是年会的一个学术论坛,是专家们发表演讲的舞台。

今天第一个登台的是来自一汽集团的副总工程师黄伟,这位专家曾经是红旗轿车的主要研发人员,第一辆红旗轿车底盘和发动机,便是他设计的,现在看到申海汽车取得了成功,他内心也抑制不住的激动,想要复兴红旗了。

黄伟虽然已经年近六十,快要退休了,但是内心的火热依然。

海陆看到黄伟,便想起了这位专家,后来退休后,还在继续为种花家汽车工业的发展而奋斗,从一汽退休后黄伟加入华联汽车任总工程师,后来又进入吉利汽车,担任总工程师,并且为吉利汽车的崛起做出了重大贡献,吉利帝豪这一款唯一进入轿车销量榜前十的自主品牌轿车,便是黄伟主持开发的,还有远景系列同样也是他主持研发。

黄伟五十年代毕业于汽车专业,最开始在一汽搞机床维修,后来进入设计处,参与红旗轿车底盘设计,还有发动机设计工作也有他的身影。

可以说黄伟这样一位底盘设计专家,还是很好的,红旗轿车的没落,不能只怪设计师和工程师,更多的原因还是体制上的。

黄伟面带着激动之色讲道:“各位领导,各位同志,今天我想借这个机会,谈一谈咱们红旗轿车,现在红旗轿车基本上没有搞了,我觉得很可惜,想想当年咱们在条件那么艰苦的情况下,能把红旗轿车造出来,真的很不容易,甚至当时我们都能造自动变速箱,为什么现在反而好像什么都不会了呢?我觉得申汽集团就做得非常好,我们一汽要向申汽学习,我们要复兴我们的红旗轿车!”

说到此处,黄伟眼睛都红了,带着一种饱满的情绪,感染了与会人员,顿时掌声如潮水一般响起。

黄伟感慨地道:“我在汽车行业工作了三十多年,快要退休了,但是我心中的那份火热却从来没有熄灭过。哪怕是退休了,我也要继续为我们的民族汽车工业发热,我经历了咱们民族汽车工业发展的历程,深知汽车工业发展的不易,但是现在我们不能待了,我们一定要复兴我们的红旗轿车,而且我认为咱们的红旗轿车不能只是一款公务车,它应该逐渐的走入寻常百姓家!”

“虽然我们现在有了一汽大众,但是红旗不能倒,而且还要高高飘扬起来,我建议咱们一汽集团,把申汽的海陆同志聘请过来,担任高级技术顾问,为我们的红旗轿车复兴进行技术上的,设计上的,甚至还有营销方面的指导,只有这样我们的红旗才能真正的复兴…”

黄伟在演讲中,大胆的把自己的想法提出来了,这让海陆心中感动,如果能够帮助一汽复兴红旗品牌,当然好了,虽然说申汽和一汽会存在一定竞争关系,但是也有合作的可能。

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