第236章 中国机长，创造奇迹的飞行

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天幕中视频开始播放：</p>

“航空史上仅有的两次风挡玻璃爆裂事故。”</p>

“其中一次就是川航8633。”</p>

“2018年5月14日，由川渝飞往拉撒的川航8633航班刚刚抵达了米的巡航高度。”</p>

“按照原定计划，飞机起飞后只需要飞行两个半小时就能抵达拉撒，降落的机场是贡嘎机场。”</p>

“贡嘎机场海拔4500米，跑道长4000米，是世界上最考验飞行员技术的机场之一。”</p>

“当天飞机上的128名乘客和6名机组人员都以为这只是一场普通的飞行。”</p>

“副驾驶的飞行员照例向地面空管进行了一次回报。”</p>

“就在对话结束后，两人突然听见嘭的一声闷响。”</p>

“接着就发现了风挡玻璃出现了一片放射状的裂纹。”</p>

“副驾驶说了句，风挡裂了，随后屏幕上也出现了右风挡加热失效的提示。”</p>

大唐位面</p>

太宗皇帝李世民说道：“裂了？”</p>

“这可是在万米的高空啊，若是飞机有个什么闪失变故，岂不是这百十号人都......”</p>

朝堂之上，众人一片沉默，因为他们都想到了那个可怕的结局。</p>

大明位面</p>

洪武年间</p>

朱元璋看着天幕瞬间想到了可能的结果。</p>

“咱以前还觉得这飞机千好万好，看来也是不全部都是好事。这人不脚踏实地，总是有点不踏实啊。”</p>

天幕中视频继续播放</p>

“没过几秒钟的时间，风挡的情况开始变得更加严重，裂纹进一步的扩大。”</p>

“机长刘传健用手触摸玻璃，以辨认裂纹是在内侧还是外侧。”</p>

“结果不幸的是，裂纹是在内侧，也就是说玻璃随时都有可能碎裂。”</p>

“于是刘传健呼叫地面塔台，说他们的飞机有故障，并请求下降高度。”</p>

“就在他们准备下降高度的时候，风挡玻璃突然炸开。”</p>

“强大的内外压力差，导致副驾驶的半个身子瞬间被吸出窗外。”</p>

“因为有安全带的保护，才没有被完全吸出飞机。”</p>

“同一时刻，显示屏上的各种报警信息开始铺满了整个界面。”</p>

“更糟糕的是驾驶舱门被冲开，乘客舱发生失压的情况下，氧气面罩也随之落下。”</p>

“强大的吸力使得舱内物品到处乱飞，乘客陷入了一片慌乱之中。”</p>

天幕下的众人此刻议论纷纷，为何飞机里的东西会被吸出去？</p>

“莫非在那云层里有真龙的存在？龙要把飞机里的人都吞了？”</p>

“不是说了云层上面是星星吗？哪有什么龙？”</p>

“情况最危险的还是被吸出飞机的副驾驶，”</p>

“他的半个身体被挂在飞机的外面，此时的飞行高度是9754米。”</p>

“此时他正在经历着疼痛、缺氧、寒冷等多重折磨。”</p>

“祸不单行，副驾驶在被吸出飞机的时候，身体还撞倒了侧杆。”</p>

“导致飞机出现了向右俯冲的情况，”</p>

“而飞机的下面就是箐藏高原，有些山峰的高度达到了六千米。”</p>

“飞机随时都有可能瞬间撞山！”</p>

“地面的空管也发现了这架飞机的高度异常。”</p>

“可呼叫了几次也没有人回应。”</p>

“因为8633驾驶舱内状况太过混乱，噪声太大。机长根本就听不到地面呼叫的声音。”</p>

“而此刻的机长，需要在极短的时间内做出判断，”</p>

“到底是先去救副驾还是先控制飞机。”</p>

“而刘传健明白，他必须先稳定住飞机让高度降低。”</p>

“否则不仅仅是副驾驶，他自己也很快就会陷入昏迷，那样的话谁都活不了。”</p>

“经过一番努力，飞机终于平稳下来，此刻刘机长试图带上氧气罩罩。”</p>

“但是此刻他的手必须紧握操作杆，另一只手根本就拿不到氧气面罩，直到飞机降落，”</p>

“刘机长也没有带上氧气面罩。”</p>

“正常人在那种高度的氧气浓度下，有效意识仅仅能维持40秒左右，具体感受就像是爬上了珠峰不带氧气瓶，而他们此刻的高度比珠峰还要高。此刻他要承受的压力可想而知。”</p>

大唐位面</p>

贞观年间</p>

尉迟恭看着天幕中并不健硕的刘机长惊呼道：</p>