我是阿斗不扶提示您：看后求收藏（第259章 【我们来捋一捋！】（求月票！）,我要做港岛豪门,我是阿斗不扶,笔趣阁），接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
相比欧美、东瀛的船东，环球航运有价格优势，而且这个优势很大！</p>
相比港岛的船东，环球航运更加专业，海员的素质、公司的专业性，都是港岛其他船东不能比拟的；因为，环球航运有一所专业的海事学院，培养出来的人是经过系统化培训的。</p>
这就是吴光耀的依仗，不怕这些公司不选择自己。</p>
不过，显然能争取一下的，吴光耀都会争取，毕竟客户为上，不能轻易得罪！</p>
“帮我约一约东瀛的长期客户，我邀请大家一起聚聚！”</p>
“是！”</p>
吴光耀还是打算争取一下，联络一下感情！</p>
环球航运在东瀛大大小小的长期客户，一共是九家；其中昭和能源、长通货运、三井船舶、大阪商船四家就占了七成业务，其余五家公司占了三成业务。</p>
这么多年来，环球航运极少和那种只需短期租赁几次船只的客户合作；</p>
而这九家客户都是合作过第一次之后，一直合作就没有断过，可以说是合作的很愉快。</p>
这次吴光耀拒绝长期租赁，显然这些人会有点不满，那么就让自己给大家灭灭火！</p>
吴光耀入乡随俗，在一家高级艺伎馆招待了大家，为每人点了一个高级艺伎。</p>
大家并不是一开始就进入正题，而是闲聊了一些商业和时事，才进入到正题。</p>
“吴先生，你总是能预判航运的形势，让我们这些客户很吃亏啊！”野泽尚一边享受着艺伎的服务，一边不满的朝吴光耀抱怨道。</p>
“是吗？这么多年来，你们真的吃亏了嘛？”</p>
“那我来给你们捋一捋：1951年前，我给你租赁的是长期合同，当时除了我，没有其他船东这么干。这一次，你们赚了！”</p>
“1951年到1953年，正巧环球航运赶上了机遇，那个时候我们虽然租给你们的是短期，但是可都打了9折，并且还有少部分船只也是租了长期。我想请问在这时期，有谁租给你们长期吗？短期的价格有谁比我低吗？这一次，你们还是赚了！”</p>
“1953年的时候，我确实预测到朝战即将结束，毕竟形势在哪里。我给你们租赁了三年的长期合同，但是我的长期合同价格也优惠了九折，并且我的船只这几年被你们超负荷使用，维修保养费甚高。你们仔细算过没有，这三年，我们环球航运和那些租赁短期的船东，平均每趟赚的其实差不多！只是，我们的业务没有中断过，而租赁短期的船东业务可能断过。那么我请问，你们损失了什么？”</p>
吴光耀义正言辞的向大家连续的反问，把环球航运的投机之事，摊的清清白白。</p>
听完吴光耀的话，众人并没有立马反驳，而是在想，这些年来，环球航运确实没有坑大家，环球航运租赁三年合同，求的不过是一个‘业务稳定’。</p>
其实，这里面有个小知识，那就是当他们租赁了环球航运的船只之后，如果业务减少，那么一定是取消的是短期合同的船只。</p>
所以，这里可以说是双赢，损失的是其他船东的利益。</p>
“可是，你为什么不接着租赁长期合同？”野泽尚问出了心中最大的疑问。</p>
“第一，绝大部分的船东，现在都是租赁短期合同，也没有人愿意和你们签订长期合同，所以环球航运可以自主选择；第二，今年航运价格是近5年最低，长期合同根本没有利益，你叫我们怎么租给你们；第三，就算你们觉得我在投机，那么我请问你们，真有航运行情来的时候，你们是不是第一个想到的就是我们环球航运，因为我们可以给你们打折，可以给你们最好的服务。”</p>
吴光耀可以说是把利益摆在大家面前，当前他们虽然找了其他船主，但是吴光耀相信，价格绝对和环球航运差不了多少，但是环球航运肯定更专业！</p>
长通货运的佐藤打了圆场：“哈哈，其实我们和吴先生合作最为愉快，最近大家确实有点小误会，说通了就好了，大家以后还是朋友，继续好好合作！”</p>
野泽尚也知道，自己绝对不能得罪环球航运，首先港岛其它船东实力最为雄厚的应该是董云浩，但是他只有20万吨的载重量，并且有一大半并不走东瀛的航线；港岛其他的船东多是几万吨的载重量，这对于一个大型能源公司绝对不够的；重要的是价格和服务也比不过环球航运。</p>
至于欧美船东和东瀛船东，那更是在各方面也比不上环球航运！</p>
“不管怎么说，我不管什么样的行情，都是在市场价格的基础上给大家打了九折，并且保证了服务、效率、专业。野泽先生，你说是不是？”吴光耀也看出来了，这次搞不好就是野泽尚这个人在带头作怪。</p>
“吴先生，请原谅，确实是我的错误！不过吴先生如果早点请这顿饭，说不定大家就没有了误解，哈哈！”野泽尚终于释怀。</p>
吴光耀也顺势向大家道了个歉，解释来得晚了！</p>
其实，就算吴光耀不解释，这些人也不会选择不合作！</p>
毕竟优势在哪里，而且环球航运在东瀛，绝对是大受欢迎，根本不缺顾客！</p>
原来，价格和服务是一方面的优势；还有一方面就是，吴光耀是带头在东瀛打造船只的大船东，东瀛造船业、政府、社会，绝对是对环球航运非常有好感的！</p>
本章未完，点击下一页继续阅读。