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我强压住心里泛起的恶心,笑眯眯地看着她,慢慢把她拽着我胳膊的手扯开,回她一句“没事,失败了你可以再面试别的。”
也不知她听没听懂我的嘲讽,她也笑眯眯的。
过份友好,用力过猛,反而让人感觉很假。
“姐姐,我叫林乐窈,姐姐你叫什么呀?我们加个微信吧!”
我本想学连恩冷冷冰冰地说我没有微信。
但是面试开始了,正好打住,谢天谢地。
作为一名有三年飞行经验的乘务员,面对基础的初试和对外貌形体的初检审评,我都过得十分顺利。
但很明显,博亚的面试官提出的机上情景模拟问题都更苛刻,还会用中英文交叉提问。
令我更觉得奇怪的是,那个叫林乐窈的绿茶,在初试时做完自我介绍后评审不仅没有向她提问,还各个点头,似乎对她非常中意。
明明是很平平无奇的自我介绍,甚至英语发音还有点糟糕,实在让人想不通。
复试是笔试,留下的人集中在一个教室里,就像学生时期严格的考试。
一张全英文的专业知识测评卷子,另一张是专门针对心理和情商的测试。
我庆幸自己还好做足了公务机的功课,才没交白卷。
三轮结束,正好到了饭点,结果要在下午才公布。
我压根没心情吃午餐,在等候区静静等待着结果公布。
直到公告屏上显示出自己的名字,我悬着的心才放下一半,即将面对的是最重要的终审。
最后就只剩下了十个人,我们重新拿号码排序,一个个进去,面对三名大领导的终极考核。
这次我居然拿到了十,成为了压轴。
我刚在等候区坐下,只见林乐窈突然朝我跑过来,又激动地一把抓住我胳膊道“姐姐姐姐!没想到你会和我一样都进终审了耶!”
我有些愣,努力回忆了一下,刚刚初试后好像就再也没看到她的身影。
怎么这会终审了又冒出来了?
实在不喜欢她,我只好皮笑肉不笑。
林乐窈的号码倒是在第一个,我看她进去没多久就出来了,而且还兴高采烈的,像是笃定已经进了一样。
她走之前还不忘回头对我比了个“加油”的动作。
真是越看越假,我尴尬得能用脚抠出一架湾流。
后面进去的,一个比一个时间长。
其实做最后一个比做第一个更紧张,等待的时间最长,并且面试官一个个面下来,越到最后可能问出的问题就越刁钻。
本身这样的场面,我都能自信应对。
可现在多出被停飞的事,成为了要害,就变得有点紧张。
纵然钱多多帮我打点好了关系,但博亚这样的大企业,不可能不对终审的面试者进行背调。
我在脑子里不断组织语言,若是被问到,想给出最好的回答。
时间一分一秒过去。
终于,轮到我了。
我拿出小镜子补了下妆,再整了整衣服,深深地呼吸了一口气后,脸上扬起一抹明媚的微笑,走进了终审室。
气氛比我想象的还要压抑。
三名领导级面试官也没有第一轮的看上去有亲和力,脸上基本没什么笑容,给人一种压迫感。
我以一名空乘最标准的礼仪,先向他们鞠躬问好。
“各位老师,你们好,我是十号,丁婉然。”
一位女面试官点了点头,“请坐。”
我拢了拢裙子坐下,双腿并拢与地面呈四十五度倾斜,双手交握放在腿上,是空乘常用的礼仪坐姿,也是我最习惯性的坐姿。
一位男面试官翻着我的简历,问“你是祥瑞航空的乘务员?还是在职状态?”
“是的。”
“那为什么会想到来我们博亚航空?在祥瑞有什么不好吗?”
他的语气虽平淡,我却直觉这个问题似乎是“一题双关”。
逃避躲闪是万万不行的。
我决定就在这个时候,如实告知。
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