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“五、四、三、两、一,起飞,点火。

起飞时间:07时,30分、31秒、409毫秒。”

伴随着和地震一样的巨大震动,白色火箭箭尾冒出蓝橘色的火焰,一圈圈的马赫环非常醒目,衬托着神舟十一号飞船向太空飞去,发射场内的倒计时声也被火箭发动机的声音所遮盖。

尤其是大地传来的震动声,直接让赵玄感觉自己的内心跟着一起颤抖。

发射场外置音响里还时不时传来航天控制中心的指令声,没过多长时间,火箭便穿过云层,向外太空飞去。

看着这一幕,赵玄也清楚,自己早晚也要去月球一趟,但很明显现在的火箭他根本做不了,他没航天员的身体素质以及航天器操作能力。

现在的航天员都是从庞大数量的战斗机飞行员中筛选出来的,每个人的飞行时间都在4000小时以上,飞行经验非常丰富。

至于赵玄自己,做飞机能不吐,就已经很好了,更别说去承受超过8个G的重力加速度。

要知道为了完成载人航天发射任务,基地内多达上千名工程师以及员工负责保障工作。

全国数十个测控区进行测控,海上还有五艘远望测控船提供数据支持,南太平洋以及非洲也有测控基地。

如果没有一个强大的国家体系做支持,载人航天根本完成不了。

就像隔壁出云国,虽然也想去太空浪一把,结果只能做大毛家的载人航天飞船去国际空间站,因为漂亮国自己现在还处于航天飞机发展的后遗症时期,没有将航天员送入太空的载具。

“怎么样,这一幕震撼吧,每次我心情不好的时候,都会把历年火箭发射的视频看一遍。

不过现在航天科技集团的压力也挺大的,SpaceX公司可回收火箭发射成功之后,一些国际卫星发射订单都被毁约。

将来没有国外订单的资金支持,少了一大笔额外收入。

要知道凭借你们实验室生产的工具机,航天领域制造业水平得到了显著提升,以前很多处于图纸阶段的火箭,现在都准备立项开发。”

看似现在载人航天科技开发的不错,但火箭技术的提升受限于制造业水平的限制一直进步缓慢。

冷锋所说的也有道理,对于SpaceX公司的技术进步,赵玄也留意过,没办法,上世纪NASA发动机技术的红利,可以吃到现在,SpaceX站在了巨人肩膀上发展,肯定比国家航天科技集团平地起高楼要简单的多。

至于火箭技术的进步,赵玄哪家都看不上,现在这种化学能火箭只能在地月星系之间飞飞,再远一些的火星,如果靠化学能火箭,得飞半年多,往返就是一年多的时间,燃料以及航天员生活不寄根本不够,还只能每隔两年发射一次,效率太低。

如果不解决飞船飞行速度的问题,将来大规模移民火星就是做梦。

工质推进飞船和非工质推进飞船才是人类太空探索的选择。

所以赵玄看现在的火箭,就和看晚上绚丽的烟花一样,反正都是一次性的产物。

哪怕是SpaceX公司的可回收火箭,现在以及将来能回收的也就是第一级火箭助推器,使用次数也是有限制的,只不过发射成本降低许多。

而且赵玄也不希望系统马上开出宇宙飞船方面的技术,制造业水平达不到标准,设计图再好看也没有用。

核动力航天发动机的研发早在上个世纪50年代就已经进行过,之所以没成,就是制造业水平不达标的关系。

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