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随着电子技术的进步,车子动力的调教,也是越来越方便,只要用电脑连接到数据线,然后调整一下车子的ecu,就能提升动力。

在社会上,也有一些人喜欢刷车,就是想要靠这种方式来提升动力,不过,民用车可不是随便提的,毕竟,车子多喷油,就能多输出动力,但是同时,也会给发动机的内部结构带来危害,缸筒活塞连杆可能都无法承受住,贸然提升动力,可能就会导致爆缸。

王二柱可以轻松地提升动力,就是因为他们的这款发动机,拥有足够大的强度,随时都能提升动力。

“是啊,动力的提升没问题,关键是传动系统也得匹配好,他们如果使用大马力发动机的话,对他们的传动系统也是一个巨大的挑战。”

amt变速箱,就是在传统的变速箱的基础上,增加一套自动控制元件做成的,这种变速箱成本很低,耐用性也还行,所以,在中型卡车上可以使用,但是,重型车辆,就得使用液力变矩器了,他们自己的这款车,拥有巨大的液力变矩器的散热器,就是为了提高变速箱的耐用度的。

传动系统的匹配是没有问题的,但是,其他的工厂,就不一定能搞定了。

王二柱和秦振华在仔细地谈着接下来的竞标方案,与此同时,其他的工厂也都在忙碌着。

老区厂的厂房里,一辆重型军用卡车,已经组装完毕了,从外形上看,它和美国的977卡车,没有太大的区别,几乎就是一个模子拓出来的。其实,他们就是照搬过来的,反正时间紧张,他们也没有去研制全新的驾驶室,直接把国外先进的卡车结构拿过来就行了。

但是,他们的车子内部结构,都是自己搞的,毕竟,他们不能采购进口的部件,军队是不会接受的。

“终于算是造出来了,能赶上咱们的竞标了。”负责的工程师袁明说道:“咱们在这方面,绝对不能输,当年国内第一辆重型军用车辆,是咱们制造出来的,咱们是第一1

当年,国内缺乏专门的火炮牵引车,他们老区厂投入了全部的精力,很快就研发出来了延安-250,解决了国内有炮无车的状况,之后,他们的车子,就是重型车辆的第一。

现在,眼看着军队新一代的重卡竞标要开始了,他们绝对不能落后。

“不过,咱们毕竟是晚了一步,听说,北奔厂已经把他们的原型车,完成了所有的测试项目,随时都具备服役状态了,咱们的车子,才刚刚造出来,还没测试呢。”旁边的一个人说道。

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