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“咱们命不好,在这里连避风的地方都找不到,十级就十级吧,我建议还是直接穿越,如果不出意外,我们正好可以在天黑之前抵达麦哲伦海峡入口,你们看呢?”洪涛现在也不霸道了,虽然是船长,但是他在这种生与死的选择上,愿意敏猪一点,听听拉达和卡洛尔的意见。

“你是船长,你说了算……”卡洛尔这块贱骨头,给她权利她到不主张了,不给她权利的时候,天天埋怨洪涛太霸道,真是难伺候。

“操帆手注意,顺风帆啦!转舵啦!……”此时拉达正站在舵轮后面掌舵呢,她用实际行动标明了态度,顺便过了一次当船长的瘾。

“停!停停!什么就顺风帆!回去你还得好好学学,十级风还顺风帆?水手就是水手,去一边儿干活去,把暴风帆拿出来,换帆!”洪涛听了拉达的口令,立刻就制止了她的动作,同时把准备去左舷变换帆具的卡洛尔也叫住了,然后解开自己的安全带,和拉达换了一个位置。

帆船虽然稳定性非常好,尤其在对抗大风的情况下,比渔船和游艇都能更好的保持平衡,但是它有一个致命的弱点,就是帆!帆的动力和船只的重心稳定性是一对儿天生的矛盾,帆动力太强,船只的稳定性就差。在风力无法预知又非常强劲的情况下,最好不要使用过大的帆面积,这一点洪涛理解得非常深刻,因为疯狂老鼠号的第一艘船,就是被他在风力突然变大的情况下,使用球帆给弄倾覆的。他可不想再来一次了。这里的气温只有3摄氏度左右,水温也差不多,只要翻船基本就是死路一条了。

目前的工作量非常大,除了要把前三角帆全部收起之外,还要把主帆换掉。换成更结实、帆面积更小的暴风帆。听这个名字啊,就是在风力太大又需要动力维持帆船行驶时候的帆具。它是一个小三角型,只有主帆面积的三分之一大小,除了面积小之外,它上面还有一个小机关,专门来对付突然加强的风力。防止把船体带歪或者把桅杆弄断。这个小机关其实就是一条特制的拉锁儿,当帆上的风力压强达到一个阀值时,这条拉锁就会自动裂开,然后帆面上就会出现两个半圆形的小窗口,把风力从窗口泻出去。

平时看上去。帆船的帆具轻飘飘的,就像是一层蝉翼,飘逸潇洒……其实这个玩意可害人了,它们都是用合成材料制作的,为了保证足够的强度和韧性,厚度虽然不大,但是重量一点儿都不轻。疯狂老鼠三世号上的主帆就算在码头上,洪涛一个人也换不了。换下来也拖不动,总不能扔在甲板上吧。

在船体倾斜、颠簸不止的状态下换帆,这还是洪涛第一次尝试。三个人要合力一起把新帆从储藏室里拖出来。再把主帆从横桅上解下来,把新帆装上去,整整用了40分钟时间,这时天空突然下起了小雨,风浪也逐渐大了起来。洪涛用尽了最后一点儿力气,在卡罗尔和拉达的帮助下。把主帆塞进了储藏室,连休息都来不及。还得升起暴风帆,亲自驾驶着帆船。开始了最后的冲刺。未来的十个小时是决定生死的时刻,只要还有一口气在,他就无法闭上眼,即使心再宽、再二百五,他也不想把自己的死活交到别人手里,他要自己把控。

不光洪涛不能休息,卡洛尔和拉达一样不能放松。卡洛尔把自己用安全带绑在桅杆三分之一的高度上,帮助洪涛充当领航员。拉达一个人待在左舷,顶着冰冷刺骨的海浪,时刻准备更换暴风帆的角度,每隔一个小时她就得和洪涛更换一下位置,回到驾驶台里来恢复一下体温。即使有紧身潜水服和防水冲锋衣的保护,被一个接着一个的海浪冲刷,体温下降得也很厉害,一旦进入低温状态,就会直接减少一个生力军。

德雷克海峡果然名不虚传,越接近合恩角,风力就越强劲,瞬间风速已经达到了45节,虽然是顺风,依旧可以让人感觉到呼啸这个词儿的含义。这时的浪高已经接近的十米,海面上就像是群山在活动,甲板上能见度不足一百米,放眼望去,前后左右都是三层楼般高大的巨浪。浪尖上已经被气流气化,变成了白茫茫的水雾,被狂风裹挟着向东扑去,打在后背和帆面上发出啪啪的声音,声势浩大。

“右舷30度有浮冰!!!右舷30度有浮冰!!!”最恐怖的还不是狂风和巨浪,海峡里还有不少从南极飘过来的浮冰。这玩意在白茫茫的水雾中很难发现,一旦不小心与它们亲密接触,那疯狂老鼠三世号就会变成一只碰上了老鼠夹子的倒霉蛋儿,啪的一声一切就都结束了。卡洛尔之所以要冒着风险爬到桅杆中部去,主要就是为了能站得高一些,可以提前发现这些“水雷”,然后通知洪涛及时避开。

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