第九百三十七章 划时代的首通车

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柳浩天没有因为老人的国籍而介怀，握住了老人伸来的手，轻轻晃了晃。

“柳浩天，同样很高兴认识你。”

当然，也不是所有人都会对这座太空电梯露出神往的表情。比如那位来自欧空局的专家，便一脸冷笑地向旁边的bbc记者，就这座太空电梯的设计指指点点。

“他们有考虑过高空气流差对电梯结构的影响吗？你们最好吃点晕机药，等我们上了万米高空只怕会抖成拉面。”

说着，欧空局专家又语带嘲讽地补充了句。

“也没准会向面条一样断掉。”

与所有受邀者一同前往太空的，还有一架挂在太空电梯外侧货运轨道上的电鳐x-1空天飞机。

准确的来说，它的名字叫电鳐c-1。

根据星环贸易公布的数据，电鳐x-1将作为多用途空天飞机，可挂载多重功能模块。挂载运输模块的被命名为电鳐c-1，可携带少量货物往返于空间站之间。而采矿用途的电鳐则被命名为p-1，以此类推，攻击型则为a-1。

不过星环贸易并没有承认自己有攻击型空天飞机的生产计划。至少就目前而言，人类并没有发现其它文明的存在。既然如此，在空天飞机上挂载攻击模块的意义似乎也不是很大。

毕竟根据泛亚合作的设计图纸，电鳐a-1使用的武器为激光炮。而激光武器在大气层内的威力衰减系数，也使得其无法成为一种高效的中、长距离武器。而且用毫无空气动力学设计的空天飞机来打大气层内的战争，也远不如有机翼设计的极光-20来得有效。

“ch-001号列车已经准备就绪，请旅客前往候车室，依次序检票登车……”

礼貌而清晰的声音响起，在星环贸易员工的协助下，这七十名首批乘客乘坐小型升降梯登上了垂直的列车。

柳浩天手持的车票为a07-9，代表着a号车厢第7层9号座。

在乘务人员的指导下，他坐上了属于自己的固定座舱，系好了造型怪异的安全带。在上升与降落阶段，车厢内会进入超重和失重状态，在这两个阶段内，乘客是被禁止离开座位的。不过当电梯处在匀速行驶的阶段时，乘客将能够离开座舱，站在窗边欣赏那渐渐远离大地的美景。

在座舱上坐稳后，柳浩天深呼吸了一口气，将后脑勺枕在了柔软的靠枕上，放松了绷紧的身体。

在一股均匀的牵引力下，车厢在机械臂的牵引下开始侧移，然后上移。如被推入膛线的子弹，在短促而轻微的震颤后，车厢进入了1号上升轨道。

“欢迎乘坐星环外空间轨道开发有限公司的ch-001次列车。本列车由海面基站前往星环城，运行距离35860公里，预计空中运行时间是5小时12分，最大运行速度为2公里每秒……”

“电梯轨道已确认通畅，ch-001号列车已经进入1号轨道，请乘客确认安全带已经系紧……”

怀着各自的心思，所有乘客在舒缓的音乐中闭上了双眼。

“列车出发，祝您旅途愉快。”(未完待续。)