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如果是燃油车,哪怕你是上百万的豪车,在启动的那一刹那,噪音不管怎么操作都是不可避免的。

什么隔音玻璃,什么vh减震技术等等,都不能把发动机启动那一瞬间的噪音和震动全部消除掉。

可是电动车上,你根本就不用头疼这一点。

这完全就是电机的特性所决定的,只要你踩油门,车子悄无声息的就能动起来。

那种感觉刚开始的时候还会让人很不习惯,甚至感觉有些无所侍从。

可一旦习惯了,你就会爱上这种静谧的感觉。

而且这车子的起步速度,那绝对杠杠的,这也同样是因为电车的缘故。

要知道自从新一代的电动车大行其道之后,很多传统豪华车企最引以为傲的零百加速,就显得是那么苍白无力。

当年号称百米加速四秒的保时捷,也一样被特斯拉给秒杀成渣。

而在国内,更是没多少公司,敢做这样的挑战测试。

因为这样的测试如果做了,那你让那些在国内动辄就卖上百万的豪车是情何以堪啊?

而以前,金俊豪别说开电动车了,就是那些豪车,他也就接触过少数几辆而已。

至于电车,他最近一次接触,还是共享电动车。

像这样四个轮子的,他还真没开过,今天这辆海豚还刚好是他的第一辆电动车。

还真别说,才开了二十几分钟,他就已经喜欢上了这辆车。

首先就是提速快,然后就是噪音低,在之后就是这车的智能辅助系统,确实多。

看来byd这么多年的努力还真没白费,这车机系统,甚至做的比很多几十万的豪车还要好。

当然缺点也不是没有,比如这硬邦邦的座椅,还有塑料感十足的内饰,让人一坐进来,就给人一种廉价感十足的感觉。

当然这个价位的车,你也不能要求太多了。

金俊豪一路开着小电车,走走停停,虽然已经过了早高峰,可他走的路段,大多都是老城区。

道路比较窄,路上车又多,慢是必然的。

晃悠到万泉寺边上这家粤洱堂的时候,都已经快下午一点了。

哪怕是一个人也得活得精致一点,不能亏待了自己,更何况他现在有钱又有闲。

所以驱车几十公里行走大半个小时,就为了吃一口好吃的,这都不算事儿。

还真别说,人家这饭店不愧是定位高端,服务真的一点不差。

刚走进门,就有服务员很热情的迎上来。

“先生您几位?有预定吗?”

“嗯,就一位,我定了一个包间!”

因为怕吃饭的人多没位置,金俊豪出发前就预定了一个包间。

之所以这么操作,也是因为这家店没有服务费。

就冲这一点,他觉得就该给王大公子点个赞。

也不知道从什么时候开过,国内的一些高端餐饮居然染上了收服务费这些臭毛病。

而且服务费收的还不低,动不动就百分之十。

有时候一顿吃饭花大几百上千的,光服务费就花一百甚至几百多,这让金俊豪有些不平衡。

如果是商务宴请还好,可如果是他自己吃,他可绝不花那冤枉钱。

服务员领着他到了预定的包间,金俊豪也没墨迹,直接点餐。

考虑到今天就他一个人,他也没点太多,就点了这家的四样招牌菜。

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