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后续扩容后的安山湖,不仅仅能够在雨季的时候作为蓄洪区容纳大量黄河中上游的河水,以减轻下游也就是大清河的防洪压力。

而且还能够作为秋冬枯水期的时候水资源源头,持续为大清河,沿途的运河提供水量,保证沿途的航运以及灌溉不绝。

整个黄河改道工程,不仅仅是为了不让黄河之水施虐淮河,导致江北,安庐,河南等地大规模的洪涝,同时也是为提升黄河的航运价值、灌溉价值。

所以,整个黄河改道工程里,除了大量的防洪工程外,实际上还有大量的灌溉工程,沿途可是挖了众多的灌溉水渠,引导黄河水灌溉山东大片区域,以提升当地的粮食产量。

而整个工程里,实际施工量对比后世的话,其实也不算大,因为大楚帝国采取了扩大扩建降低施工难度的缘故。

官方把沿途大量的人口进行了迁移,搞出来了众多的蓄洪区,甚至都打算搞一个大型的人造湖泊……而这些都是需要大量的地方的。

怎么说呢,雨季时期的黄河之水虽然多,但是只要蓄洪区搞的足够多,也是能够驯服黄河的。

唯一的麻烦就是要迁移沿途大量的人口,这种事放在普通封建王朝里根本做不到,因为这是直接涉及近百万人口的迁移,最关键的是和平时期的话,需要迁移的人口根本就不止百人,而是数百万甚至上千万……

也就是大楚帝国立国初期,北方地区常年受到天灾人祸,山东地区更是频繁遭到各种天灾人祸,当地人口已经不算多,新河道沿途需要搬迁的人口自然也就不算多。

而且大楚帝国敲定黄河改道工程的时间非常早,老早就开始迁移了。

要不然的话,如果拖上那么二三十年,哪怕是大楚帝国国力强悍,也不可能这么搞。

毕竟那可能是涉及上千万人口的迁移,这根本不可能做到。

有钱没钱都不行!

这也是罗志学早早就决定要咬牙搞黄河改道的缘故,因为一旦拖久了就根本不可能做到,到时候大楚帝国也只能是和明王朝那样,对黄河-淮河流域进行缝缝补补,然后年年小洪涝,三年一大洪涝。

过去二十年里,黄河中下游地区,再加上一个淮河,几乎年年洪涝,三年就来一次大洪涝,说实话都把罗志学给整麻木了!

立国初年的时候,尤其是刚占领江北,安庐地区的时候,那几年里一听到什么江北以及安庐发生大规模洪涝,罗志学都着急,匆匆忙忙搞赈济,然后盯着各种水利设施,尤其是洪泽湖防洪大堤等等工程。

而等到后来,尤其是最近几年后,听到黄河-淮河流域发生洪涝,罗志学都是没什么心情上的波澜了,甭管大洪涝还是小洪涝,反正都有一整套完善的防洪救灾流程,让官员们照着做就是了。

但是你要说他内心上有什么波澜,那是真的没有……哪怕承顺十七年的时候黄河大洪水波及数省,导致大面积粮食绝收,数以万计的人员死于洪水的时候,罗志学都是没什么波澜的。

这要是放在立国之初那会,估计他都要亲自奔赴灾区视察,亲自指导救灾事宜了。

之所以如此,纯粹是被洪水搞的麻木了。

黄河每年都来一会小洪水,三五年就来一波大洪水,要是一直都这么惊讶他早成神经病了。

但是,等黄河顺利改道后,那么过去的这一切将不复存在,至于说黄河携带大量泥沙,后续大清河这条新河道也迟早会变成地上河,然后导致频繁洪涝出现的问题。

这保守也是大几十年甚至上百年以后的事了。

等到那个时候,科学技术更发达,基建施工能力也更厉害,自然会有更好的防洪手段。

再说了,罗志学也是早早就推动了黄河中上游,针对黄土高坡地区展开大规模的植树造林,减少水土流失,,以减少黄河之水含沙量大的情况。

一时半会的肯定看不到什么效果,但是坚持几十年后必然会大有改观。

想要彻底治理黄河,这是一项动不动就数十年甚至上百年来计算的长期工程,不是一代人两代人就可以做到的,而是要很多代人的持续努力才能够做到。

而未来可的事他也是管不了那么多,只能是现在先打个样板,在自己还活着的时候尽可能的去做,至于自己死了以后会变成什么样,那就是儿孙的问题了。

现在嘛,黄河人工改道之后,不敢说杜绝洪涝,但是也能够改变现在每年都来一会,三五年就来一波大洪水的尴尬情况。

以目前黄河新河道的结实防洪设施,以及大量提前准备的蓄洪区,而且新河道也没有泥沙淤积,还没有演变为地上河,所以目前来说,二三十年一遇的洪水是没什么问题的。

至于五十年甚至百年一遇的洪水……这就不是人力所能阻挡的了,只能看命!

别说黄河那边了,就算是长江这边如果遇到五十年甚至百年一遇的洪水,也会发生大规模的洪涝啊。

人力对比大自然的伟力,总归是无法相提并论的。

承顺二十年八月,随着罗志学的旨意送达位于河南兰阳县的‘总督黄河改道工程衙门’里。

同时黄河中上游也是传来了消息,说天气良好,并没有大规模下雨,黄河之水平缓的时候。

黄河总督桂洪文又和具体负责爆破的陆军工兵部队进行协商,确认一切都准备妥当后。

八月十四日,桂洪文正式下令对预定堤坝进行爆破!

随着陆军的工兵部队点燃火绳,利用炸药对预定的爆破堤坝进行爆破,桂洪文看着预定堤坝开始出现了小缺口,然后是大缺口!

于此同时,浑浊的黄河水沿着爆破缺口流入新河道……这是一段利用当地的地形以及原有的小河道,进行了人工扩宽后,加固后修起来的新河道。

沿着这条人工新河道,河水一路东进,大量的河水将会先进入安山湖,经过安山湖的缓冲后,才会继续东流进入齐水下游,也就是大清河,最终一路奔流向渤海。

而整个过程,其实也需要一定的时间,所以一大票人员依旧不能放松。

桂洪文更是直接带着一大票官员以及工程师们乘坐了船只,顺着新河道,准备亲自盯着黄河之水的动向。

他们一路随着黄河之水进入安山湖,又抵达济南,最后一路东出,直奔大海!

当桂洪文看着黄河之水注入渤海后,忍不住是老泪横流!

他为黄河改动攻城前后奔走十余年之久,从开始小官员,再到具体负责施工的中级官员,水利部右侍郎,再到现在的黄河总督,权负责黄河改道工程。

整个帝国的高层官员里,没人比他为这个项目付出了更多的努力了。

十几年的辛苦,今天终于是结出了果实。

所以他哭了,也笑了!

而没多久,黄河成功改道,中途也没有出现任何差错的情况被紧急送到金陵城后,大楚帝国高层一片欢腾。

大楚邸报在下一期的国版上,大篇幅刊登了相关的消息。

黄河,迎来了新的篇章!

而罗志学也没有忘记有功人员的封赏!

总督黄河改道事务的桂洪文首当其冲,被直接任命为水利部尚书,虽然桂洪文本身就是从二品高官,也担任过水利部右侍郎,这直接升任尚书似乎很正常,但实际上这是属于越级提拔,因为中间还隔着一个左侍郎了。

大楚帝国里的左右侍郎、巡抚、黄河总督、长江总督这些职务,虽然都是从二品的品级。

但实际上差别很大的,哪怕理论上这些从二品的官员都能升任正二品的尚书,但实际上按照往年的规矩,一般只有权重部门的左侍郎,重要省份的巡抚才能直接升任尚书。

黄河总督这个职务,也就和中小省份的巡抚,普通部门的右侍郎相当,距离尚书,哪怕是水利部尚书,其实也还隔着一个普通部门的左侍郎呢。

但是罗志学却是给他来个越级提拔,按照桂洪文的年纪,哪怕是熬年头,都能熬出来一个参务院协办大臣的名头来。

由此可见封赏之大。

至于参务大臣,这个就别指望了,水利事务虽然很重要,但是在帝国的权力核心里只能算边缘,过去二十年里,就没一个水利部等普通部门的尚书能够在任上成为参务大臣的。

能成为参务大臣的文官,过去二十年来基本没变过,基本上就是财务或税务出身的尚书一个,主要管钱和金融。

吏部或督察院出身的一个,主要管人和反腐等事务。

工业部或工商部出身的一个,主要管工商业经济事务,包括交通、营建等等。

农林部、民政部出身的一个,管农畜牧业民生赈济移民等事务还有水利等,水利部一般都是由属于负责民生事务的参务大臣分管。

当然了,上述分工也不绝对,参务大臣具体管什么会经常变化,有时候督察院出身的参务大臣,奉命分管管工业部也是有可能的……嗯,一般都是为了搞官方资本企业的反腐工作去的。

桂洪文能够熬一个协办大臣,已经是极限了,哪怕罗志学对他有优厚的封赏,但是也很难走到参务大臣的序列里。

除了桂洪文以及其他一票现任票黄河改道事务的有功人员外,之前在黄河改道事务衙门里任职,参与过黄河改道事务,并做出了卓越贡献的官员们,罗志学也是一一给予了封赏。

不会说调离原来的位置了,这功劳就和伱没关系了。

嗯,责任也同同样如此,大楚帝国的官场论功,不讲究前人栽树后人乘凉这种事,只要是你干的,哪怕是你干了一半就被调走了,那么后续论功行赏的时候也少不了你的那一份。

该是你的就是你的!

如此也是极大的激发了官员们干实务的激情,也避免了官员们为了搞出自己能用的政绩,片面追求在任期内的政绩。

相对的,论功讲究终生制,追求责任也同样讲究终身制,绝对不会因为你做了豆腐渣工程后拍拍屁股走人就可以了,一旦事发,甭管你在那里都得倒霉。

奖惩分明上,罗志学一向来还是做的比较好的。

否则的话,赏罚不明他也不可能带着一票开国泥腿子们打下这偌大的江山啊,更不能让臣子们持续保持激情开拓新时代啊!

因为罗志学让他们都知道,只要你能做出成绩好,升官发财大大滴有!

同样的,如果你敢瞎搞,抄家灭族也不会少你的那一份!

(本章完)

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