第三四一章 “魔改一下”

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

<sript><sript>

由于战利品解析功能的存在，导致许星辰的“凑合”心理格外严重。

这在云海舰队的装备体系中，这种原因导致的情况无处不在的，而其中最为明显的就是战斗机。

其他的很多装备，还经常有不是“刚需”，不是“常用装备”，有“其他方式实现作战目标”，等等诸如此类的理由。

但是飞机……飞机中的战斗机，战斗机中的舰载战斗机，那绝对是刚需中的刚需，主力中的主力，且具有很高的不可替代性。

就这背景下，许星辰的主力战斗机，仍然是强改了又改，剁手还改版……

甚至是皮皮虾带来了歼之后，也只是让皮皮虾和工程师上海，只有她们两个用上了大型舰载机。

而两个的前辈，以及其他的改造航母，现在使用的战斗机，仍然都是强改了又改版。

主要原因看上去似乎是这样的“歼太大太重了，传统改造航母三万吨左右的体型，操作不过来”。

但问题是，怎么就没有考虑研发一种新的中型机，来取代强这个老前辈呢？

甚至连很好的改造模板都有了，例如l教练机，例如歼和枭龙……

但到了许星辰这里，就是一句话“强五改改又不是不能用，折腾啥啊……”

实际上，在某种程度上，真正的原因，很可能是在许星辰的潜意识里面，就是在等“鹘鹰”的出现。

“鹘鹰”战斗机，是国内第二种隐身战斗机，顺便给赛里斯蹭了个独立研发两种四代机（五代机）的名头。

与直接中标获得官方认可之后，直接拿到“歼”字头的户口才出生的歼不同，鹘鹰是研发单位自行设计的产品。

鹘鹰的研发初衷，应该是在维持单位的设计研发能力，同时看看能不能冲一下外贸的圈子，赚点外汇什么的。

所以鹘鹰没有“歼”字头的自用战斗机编号，使用的是外贸体系注册的f开头的出口型战斗机型号。

枭龙的型号是f，歼的出口型号是f，而鹘鹰自己就是f。

类似的情况还有自用的防空导弹是“红旗”，出口的只能叫“dk”，自用的反舰导弹叫“鹰击”，出口的都是“”。

如果后续国内自己也采购了，就会给鹘鹰上一个内部的歼字头型号，可能是歼、歼、歼、歼，这都有可能……

f“鹘鹰”本身的状态，属于是“双发中型战斗机”，比双发重型战斗机歼小了一圈。

它采用了类似f、f的常规布局，理论可以适合大部分作战环境，理论上比机身修长的歼更适合上舰。

所以一直有鹘鹰改改上舰了的传言。

作为传统布局的中型机，在没有强大发动机硬推的情况下，鹘鹰的性能虽然已经很不错了，但是也绝对算不上特别优秀。

按照宣传展板上的数据，鹘鹰的长度米，翼展米，空重最大起飞重量吨。

最大速度倍音速，实用升限米，机内载油量吨，最大航程公里，机内油作战半径公里。

没有侧弹舱，只有一个主弹仓，内部最多可带枚专门设计的中距弹，另外还有个外挂点。

单纯看这些参数，在四代机（五代机）中，整体是比f都要好一些的。

尤其是机内载油量大，超过fa-ef超级大黄蜂的吨，f的吨，所以航程也超过两者。

只是由于发动机仍然不给力，所以鹘鹰到目前为止的版本，暂时都没有超音速巡航能力。

虽然f由于种种问题，超音速巡航能力也是聊胜于无，但毕竟是有的。

同时，f是单发战斗机，而且还有垂直起降版本，或者说垂直起降版本，才是f的最初计划。

现在的f三个型号，只是国会老爷强按头，让阿美莉卡各军种妥协的结果。

单独研发的双发战斗机f，比这种多方妥协的产物f略好一些，或者说互有胜负的级别，当然算是不上多高的标准。