第1084章 世界上第一流的高铁

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1965年10月1日rb东海道新干线正式营业，代表了当时世界第一流的高速铁路技术水平，高速列车运行速度达到每小时210公里。

“是的，不过比rb的高铁更为先进，时速可以达到300-500公里，世界上第一流的高铁。”林建齐微微一笑。

林建齐麾下的财团整合了rb、英国、法国、西德和苏联的高铁技术，林建齐准备在台湾做一次实验，技术成熟再向华夏推广。

“真的可以那么快？”林杨港惊讶道。

那岂不是几十分钟就能从南面的高雄到达台北，整个台湾的民众都可以在不同的城市工作了，因为上班才不到半小时的车程，这简直令人难以想象。

“当然，可以超声速，比普通飞机还要快，你再看看这张图纸。”林建齐又展开一张图纸。

地图上的华夏福建省的平潭和台湾新竹之间画着一条红线。

“这是华台海底隧道设计图，如果完成，海峡两岸只需要几十分钟。”林建齐再次抛出一颗重磅炸弹，林杨港张着嘴半天没有合拢。

“这可能实现么？这要花多少钱？”林杨港追问道。

“这里是台湾海峡最窄的地段，直线距离大约120公里，海峡深度普遍在80米之内，这条线路的两端均靠近台湾和福建的政治、经济、文化中心，此外，这条海底隧道的线路地震活动性一般，历史上也仅有5级左右中等地震，频度较低。”

林建齐继续介绍，听得林杨港心中无语，竟然连地震都考虑进去了，想的够周到的。

“建齐，那个高铁计划还靠谱，但也要花很多钱，这120公里的海底隧道，有些不现实啊。”林杨港苦笑道。

“海底隧道上层公路，下层高铁，当然并不是一蹴而就，这是预想的计划，这张图纸是你要带去燕京的，陪你随行的还有我们财团的专家团，他们曾经为欧美各国修建过海底隧道，所以技术方面不用担心。”林建齐微微一笑。

“建齐，这些计划会花很多钱，政斧没有那么多钱给你。”林杨港苦笑道。

“阿港叔，台湾的财经太落后了。”林建齐嘴角微扬道。

“……”林杨港若有所思，摸不准林建齐肚子里到底卖的什么药。

“看看mg是如何强盛起来的，经济就要交给专业的人来做，军事和政治也是如此，相辅相成，合作互利。”林建齐笑道。

“你到底想说什么？”林杨港皱着眉头道。

“将台湾的财经交给我，你会看到一个日新月异的台湾，成为亚洲四小龙之首。”林建齐双眼微眯道。

“亚洲四小龙“是指从20世纪60年代开始，香港、新加坡、韩国和台湾推行出口导向型战略，重点发展劳动密集型的加工产业，在短时间内实现了经济的腾飞，一跃成为全亚洲发达富裕的地区。

未来还会诞生“亚洲四小虎”指泰国、马来西亚、菲律宾和印度尼西亚四个亚洲新兴的国家，其经济也会像亚洲四小龙一样突飞猛进，因而为名。

“你想控制台湾的经济？”林杨港心中一凛，林建齐的野心竟然如此之大。