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一场赛车的试验,引来了全球媒体的关注,这要归功于江汽运作部的功劳。

运作得当,还要内容吸引人。

为了吸引媒体和观众,林枫决定,在这场试验中,加入赛车碰撞试验!

赛车最重要的两个性能,一是速度,二是安全。

速度很容易展现,赛车手用最快的速度绕场两圈,也就能展示出车子的速度性能了。

但安全性能,却不是你开几圈就能体现出来的。

碰撞性能,是赛车安全性能中最重要的一项。

一般来说,赛车的安全性能测试,都是在工厂内部进行。

像林枫这样,把赛车的安全性能测试,搬到公众视野下,让大家共同监督的,还是第一次。

所以,媒体和公众,都表现出极大的兴趣。

最重要的是,这辆赛车,来自外国,来自遥远而神秘的东方大国。

在米国人的印象中,华夏国工业落后,最起码,汽车工业是落后的。

他们生产出来的赛车,竟然跑到米国来撒野,来表现!

他们的胆子,是有多大?

米国人民想一睹全程,看看这华夏国的赛车,如何在米国大地上出丑。

有人甚至提出建议,米国的几家汽车公司,应该派出赛车,参与此次测验。

林枫倒也光棍,响应米国人民的号召,公开向全球赛车厂商发出邀请,不管是谁,都可以派赛车前来参与此次测验。

可是,直到测验开始前一分钟,也没有任何一家厂商,为此做出回应。

他们是不屑与射手座同场检测呢?

还是没有这个信心当众公开测验?

或许兼而有之吧?

在众多媒体观众三百六十度无死角的追踪下,赛车的性能是好是坏,一目了然,无处躲藏,也无法做假。

江汽肯做出这样的测验,最起码说明,人家有这个自信,也有这个胸怀。

测验共为三个环节进行。

第一个环节,是测速。

江汽一共安排了六个赛车手,每个赛车手,分别进行三次测速驾驶。

三六一十八次成绩,足够证明射手座的性能好坏了。

第二个环节,是碰撞试验。

这种试验,是实打实的碰撞。

场地一角,已经安排好了碰撞测验的道具。

假人、假山、假屋都有,还人工制造了悬崖峭壁!

看这情形,江汽是要不惜血本,进行多方面的安全性能测验!

第三个环节,是真人极速碰撞测试!

前面两个环节,都是在一定的安全范围内进行的。

速度测试,赛车手会有意识的控制速度,不超过安全警戒。

碰撞试验,是假人试验,只是测验车子的性能。

但第三个环节,却是完全模拟真实的车祸现场,由真人操作,完成碰撞翻滚等危险动作,从而全面检测这款赛车的综合安全性能。

当媒体和观众,看到江汽公布这个测试表时,不由得大为惊讶。

在所有的汽车厂商进行的相关检测中,都只用假人进行试验,不会有真人试验。

不管再安全的车子,也可能存在意外!

谁也不会拿自己的性命去开玩笑!

江汽居然敢来这么一出!

他们又是请了谁来驾驶呢?

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