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1638年三月,朝鲜汉城。
在朝清战事结束了半年多之后,汉城已经基本恢复了正常的社会秩序。去年从北方交战区逃难过来的民众多数已返乡重建家园,少量留在在汉城附近落脚的民众也大多找到了新的生计。数万战争难民已经在各方努力之下基本得到了安置,不再是汉城本地的安隐患。
随着各种贸易协定的签署,海汉、葡萄牙等国的商人在战后纷纷来到汉城从事贸易活动,大量商品和资金的涌入,迅速盘活了汉城地区的经济,并且让汉江流域的航运业进入到了一个高速发展期。从汉城到汉江入海口的这航程仅百里的江段,成为了朝鲜半岛在战后最为繁忙的一条水道。
位于汉江入海口的江华岛,此时已经成为了朝鲜海岸货物吞吐量最大的转运港。本地帆船除了替外国客商从江华岛转运各种货物到汉城之外,也同时承担着将上游地区出产的各种农林产品运去江华岛的任务。
只不过相较于外国商人运来朝鲜的商品,本地出产的这些农林产品的价值就要差了许多。但这也是没办法的事,汉城附近也没什么可供大规模开采的矿产,只能向外国商人提供禽畜、木材、药材之类的商品,以此来维持贸易平衡。但海汉向朝鲜市场出售的货物大多是各类工业制品,利润远远要高于农产品,实际上在贸易过程中存在着非常大的剪刀差。
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1638年三月,朝鲜汉城。
在朝清战事结束了半年多之后,汉城已经基本恢复了正常的社会秩序。去年从北方交战区逃难过来的民众多数已返乡重建家园,少量留在在汉城附近落脚的民众也大多找到了新的生计。数万战争难民已经在各方努力之下基本得到了安置,不再是汉城本地的安隐患。
随着各种贸易协定的签署,海汉、葡萄牙等国的商人在战后纷纷来到汉城从事贸易活动,大量商品和资金的涌入,迅速盘活了汉城地区的经济,并且让汉江流域的航运业进入到了一个高速发展期。从汉城到汉江入海口的这航程仅百里的江段,成为了朝鲜半岛在战后最为繁忙的一条水道。
位于汉江入海口的江华岛,此时已经成为了朝鲜海岸货物吞吐量最大的转运港。本地帆船除了替外国客商从江华岛转运各种货物到汉城之外,也同时承担着将上游地区出产的各种农林产品运去江华岛的任务。
只不过相较于外国商人运来朝鲜的商品,本地出产的这些农林产品的价值就要差了许多。但这也是没办法的事,汉城附近也没什么可供大规模开采的矿产,只能向外国商人提供禽畜、木材、药材之类的商品,以此来维持贸易平衡。但海汉向朝鲜市场出售的货物大多是各类工业制品,利润远远要高于农产品,实际上在贸易过程中存在着非常大的剪刀差。1638年三月,朝鲜汉城。
在朝清战事结束了半年多之后,汉城已经基本恢复了正常的社会秩序。去年从北方交战区逃难过来的民众多数已返乡重建家园,少量留在在汉城附近落脚的民众也大多找到了新的生计。数万战争难民已经在各方努力之下基本得到了安置,不再是汉城本地的安隐患。
随着各种贸易协定的签署,海汉、葡萄牙等国的商人在战后纷纷来到汉城从事贸易活动,大量商品和资金的涌入,迅速盘活了汉城地区的经济,并且让汉江流域的航运业进入到了一个高速发展期。从汉城到汉江入海口的这航程仅百里的江段,成为了朝鲜半岛在战后最为繁忙的一条水道。
位于汉江入海口的江华岛,此时已经成为了朝鲜海岸货物吞吐量最大的转运港。本地帆船除了替外国客商从江华岛转运各种货物到汉城之外,也同时承担着将上游地区出产的各种农林产品运去江华岛的任务。
只不过相较于外国商人运来朝鲜的商品,本地出产的这些农林产品的价值就要差了许多。但这也是没办法的事,汉城附近也没什么可供大规模开采的矿产,只能向外国商人提供禽畜、木材、药材之类的商品,以此来维持贸易平衡。但海汉向朝鲜市场出售的货物大多是各类工业制品,利润远远要高于农产品,实际上在贸易过程中存在着非常大的剪刀差。1638年三月,朝鲜汉城。
在朝清战事结束了半年多之后,汉城已经基本恢复了正常的社会秩序。去年从北方交战区逃难过来的民众多数已返乡重建家园,少量留在在汉城附近落脚的民众也大多找到了新的生计。数万战争难民已经在各方努力之下基本得到了安置,不再是汉城本地的安隐患。
随着各种贸易协定的签署,海汉、葡萄牙等国的商人在战后纷纷来到汉城从事贸易活动,大量商品和资金的涌入,迅速盘活了汉城地区的经济,并且让汉江流域的航运业进入到了一个高速发展期。从汉城到汉江入海口的这航程仅百里的江段,成为了朝鲜半岛在战后最为繁忙的一条水道。
位于汉江入海口的江华岛,此时已经成为了朝鲜海岸货物吞吐量最大的转运港。本地帆船除了替外国客商从江华岛转运各种货物到汉城之外,也同时承担着将上游地区出产的各种农林产品运去江华岛的任务。
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