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愿景是美好的,但现实可不会那么顺遂,所有期望通过振兴航海而成为下一个安南或朝鲜的国家,都必须先面对一系列难以解决的问题,而这些都是两国国王在演讲时故意没有细说的内容。</p>

比如建设海军和远洋船队所需的巨额资金,以及所需的大量专业人员,仅凭各国自身力量很难得以解决。</p>

就算真有不差钱的主,能像当年马打蓝国求购军火那样,直接把一整车的金砖运到胜利堡以示诚意,那也还是得面对海汉供给能力有限的现状。</p>

不管是造船的产能,还是替外国培训航海人才和海军将官的名额,那都是极为宝贵,需要通过激烈竞争才能获得的特殊资源。</p>

如果是跟海汉关系没那么亲密的国家,那更是得慢慢排队了,毕竟有限的资源要优先提供给盟国,而想与海汉结盟,那也绝非能够轻易达成的目标。</p>

当然了,如果主动放低要求,也未尝没有别的办法可想。</p>

在论坛活动期间,舟山岛上还有内容繁多的各种展览和推广活动,其中就不乏有一些为各国准备的非官方解决方案。</p>

定海港民用港区的三号码头上,就正在举办一个规模不小的船舶及船用设备展。</p>

这个展览的参展方,甚至举办方,都并非海汉官方,而是由多家民间船厂联合举办。</p>

在其中牵头的,是来自福建漳州、泉州、福州三地的七家船厂,以及为其生产各种船用装备的铁器、木工、制漆、制绳等大小工坊二十余家。</p>

另有一些江浙地区从事相关产业的商人,也受邀参加了这个展览。</p>

能在此时此地举办这种专业展览,跟官营船厂抢生意,那当然也不是毫无背景的普通民间商人所能做到。</p>

事实上从福建来的这些参展商,大多与福建许氏家族有着或明或暗的关系。甚至有好几家船厂,其经营者就是许家子弟。</p>

许家的主心骨许心素虽然已经过世了,但海汉执委会给予许家的特殊待遇仍然延续至今,包括造船业在内,福建有相当多的地方产业仍是掌握在许家手中。</p>

当然许家在享受特殊待遇的同时,也会在部分领域受到执委会的限制。比如所有的军用装备,包括武器、盔甲、战船、火药等等,均不能在许家的势力范围内制造。</p>

这当然也是为了避免许家的野心膨胀,用自产的装备来对抗执委会,重新上演当年许心素在大明治下割据一方的戏码。</p>

许家是做海贸起家,造船业也算是家族的传统产业之一,虽然如今被限制不能再自行建造战船了,但看家本领可不能就此废弃。</p>

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