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胡来点点头,开口说:“刘总,凤凰厂造电动三轮车确实没问题。”

“不过,我们没有现成的生产线,还要全部重新调试,可能时间比较久。”

东哥爽朗一笑,说:“没关系,这是小问题。”

他转向周晓峰,说:“晓峰,接下来你负责和胡总对接一下细节,争取新车早日下线。”

他又特意对着胡来说:“胡总好好生产,若是前期五百辆车没有问题,后续的订单也都全给你们凤凰厂一家生产。”

张开平喜笑颜开,周晓峰也是连连点头。

周晓峰此次全程陪东哥山城之行,自然明白东哥的心思。

凤凰厂这样的自行车企业能得到“景东”电动三轮车的订单,达成初步合作,无非就是给市里领导一个面子,感谢领导的照顾。

而几百辆三轮车甚至后续几千辆的订单,对“景东”来讲,也不过是顺水人情罢了。

周晓峰自然乐见其成,他本就是大西南地区“景东”的负责人,和市里领导搞好关系他还巴不得。

此时得到东哥的首肯,自然会极力推进此事。

东哥快速推进达成合作,一行人都是喜笑颜开,气氛更加热烈。

美中不足的是此行并没有参观凤凰牌电动摩托车厂。

而众人感受了东哥介绍的“智能送达”后,此时再听凤凰厂的介绍,便觉得有些平淡乏味。

还好时间流逝,东哥本次参观指导凤凰厂本部之行也进入尾声。

最后,众人一行都颇为满意,圆满结束了本次参观之行。

而在东哥一行参观后第二天,“景东”的周晓峰便亲自前来对接了电动三轮车的生产事宜。

张开平也被胡来安排全权负责此事。

张开平确实是最佳人选,凤凰厂几年前就生产过一批人力三轮车。

厂里的员工大部分也有技术经验,实际生产并没有太多的困难。

但等周晓峰带着设计图纸和参数前来对接时,本来信心满满的张开平顿时有些懵了。

“景东”提供的设计图纸并不复杂,但整个电路设计以及电路布局、使用寿命有严格的要求,部分内容甚至涉及电控技术。

无奈之下,只能求助胡来。

胡来赶紧让伊一协调电动摩托车厂的技术人员过来配合设计、制造。

不经意间,整个凤凰厂第一次实现了多工厂、多部门联合研制新款产品的情况。

而负责协调两厂重要部门的伊一,也在这次协调中吸取了足够的经验。

就在凤凰厂接受“景东”特殊定制电动三轮车的同时,“彩虹”第一批预售的电动摩托车也发货了。

与此同时,配合着“彩虹”发售的凤凰APP也成功上线!

当第一批收到“彩虹”的粉丝们启动车辆,点亮屏幕后,他们惊奇地发现,凤凰厂的“未来操纵系统”竟然需要注册账号!

类似于红果的ID,而凤凰叫做FH-ID。

当注册后进入“未来操作系统”,果然一切如同发布会上演示一般。

当网友们兴奋地亲自体验了“彩虹”电动摩托车诸多功能后,终于有网友发现“未来操作系统”与别的系统略有不同。

更为惊奇的是,众多网友发现自己的账户里,竟然有一栏写着“算力值:100点”。

算力值?

这是什么东西?

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PS:开新书到今天32天了,今天正好过年,在电脑前码字度过零点。

谢谢各位大大们一路支持!

我会尽力写好后续剧情,谢谢啦!

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