第119章【c92涡浆／涡扇航空发动机】

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

他是c92涡桨／涡扇发动机的结合体。

也就是说，楚皓花费了500万知名度是购买了两份图纸以及核心技术。

要不然真给他一个涡桨发动机的还真有些尴尬。

毕竟购买这个图纸的真正原因就是为了尽快解决威龙20的发动机问题。

如果说给他一个涡浆的，无论价值再高，始终还是有一些遗憾。

让所有发动机研发组的科研人员上到研究所的第二层科研室落座之后。

楚浩小课堂也随之开课了。

只见他拿起粉笔在黑板上写下了一排工整的大字。

c92涡轮风扇发动机。

当他让开身体，露出黑板上的字体后，下方的科研人员都有些愣神。

c92涡轮风扇发动机？

做为飞行器动力专业的科研人员，他们当然对于涡扇发动机这个名词并不陌生。

但是作为华夏的科研人员，他们可从来没有接触过这方面的研发。

甚至于他们也从来没有在华夏听说过有相关技术的出现。

他们当然不会知道，因为这些东西几乎都已经涉及到了一些机密。

所以今天楚皓在这里提出了这个概念后，自然会引起大家的震惊。

毕竟在大部分人的印象里，他们也仅仅只知道涡喷，或者说传统的活塞式航空发动机、冲压发动机等。

所以，对于涡扇发动机，他们真的很少有人了解过。

毕竟哪怕有过相关方面的学习，但始终也没有能够实践的地方。

所以此时大家也不由得有些兴奋。

大家都是搞科研的，楚皓能为他们提供一个全新的平台，又怎么能让他们不激动呢？

而此时楚皓也开始给在座的员工讲解起了一些基础知识。

毕竟想要进行这方面的研发,至少最基础的了解还是需要的。

不过，由于大家都是搞这个专业的，哪怕没有这个方面的经验，其实在这个方面的基础知识还是比较扎实。

所以倒不会真的是从零开始。

“各位，涡扇发动机是指由喷管喷射出的燃气与风扇排出的空气共同产生反作用推力的燃气涡轮发动机。

它由压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮和排气系统组成。

其中前3部分称为“核心机”。

由核心机流出的燃气中的可用能量，一部分用于带动低压涡轮以驱动风扇。

一部分在喷管中用以加速喷出的燃气。

而涵道比与耗油率关系密切。

此前出现的第一代涡轮风扇发动机，涵道比、压气机增压比和涡轮前燃气温度都比较低。

不过这也是当前最为顶尖的航空发动机了。”

当楚皓说完，下方的众人都屏住呼吸看向了他。

见状楚皓怂了怂肩膀，“大家猜的没错，我们接下来的研究方向就是涡扇发动机！”

哗！

讲台之下，一瞬间响起了一大片的喧哗声。

他们以为燧人的研发项目最多也就是涡喷式航空发动机了。

但是没想到竟然会是当前最为先进的涡扇航空发动机。

这一点还是大家万万没有想到的。

同时，在兴奋之中大家还有一些惶恐。

毕竟这东西要是真的被他们搞出来，无疑是一件很值得骄傲的事。

和发动机研发组简单开了一个会议，楚皓又前往的另一间合金研发工作室。

一样是加油打气，毕竟打仗前军心最为重要。

只有将大家的工作热情以及工作激情都调动，才能为接下来的工作做好准备。

不过由于是第一天所以大家还在做着前期的准备工作。

其中包含各种仪器设备和研发工具。

这些东西都是接下来研究所必备的。

所以不能有一丝的马虎。

而现在，作为公司老总的楚皓这些琐事自然也不需要他亲力亲为。

他反而是将自己关在了办公室之中，研究起了发动机的图纸。

当楚皓开始细看这些图纸资料时，他才明白这东西为什么会出现在黑科技商城之中。

首先c92航空涡扇发动机它的加力推力高达171865-201373n！

中间推力：17522dan。

加力耗油率：1.98k/dan/。

中间耗油率：0.67k/dan/！

光从前四项数据便足以看出他的不凡。

首先，推力最高阀值突破到了20万n！

中间推力同样无比强大。

但它的油耗率却又是如此之低，简直让人看了都直呼牛逼。

并且它的长度仅维4.73