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一个船团不一定能够拥有一座天枢,但一座天枢必然有一个船团控制。

想要控制或者拥有一座天枢,并不是一件简单的事情。

有钱的自己造,没钱的就去抢,对于船团来说,想要拥有天枢无外乎这两种方式。

想要建造一座天枢,花费无疑是不菲的,不提其他各种设施建设的开销,单只是用来拼合成天枢的那些浮空船,对于规模稍小一些的船团来说,基本上都可以算是他们全部的家底了。

即便是坐拥至少两位数的浮空船的中型船团,也不是每一个都有这种家底可以拿来造天枢的。

而且就算拿得出五六七八条船来造天枢,那也不是把船拼起来就能够叫天枢的。

浮空船的功能改造、多艘浮空船的拼接、相关功能区的扩建、服务型设施的增建、大型专用设备的安装……

每一步都是要花钱的,而且都不是小钱。

通常情况下来说,从零开始建造一个天枢的全部开支加起来,至少能买五十条黄金船号这样的初雪型浮空船。

而这还只能算是初步建成,在这之后天枢还可以继续扩建和改造,增大规模、更换更好的设备、设立各种新的服务设施……可以说天枢就是个无底的烧钱窟窿,没有一点家底的船团根本玩不起这种东西。

但拥有一个天枢却是每一个船团都梦想的事情。

这不光是意味着拥有一个天枢就有了一片稳定的安身落脚的地方,不用再在云上飘着,更重要的一点也是天枢其实是一个巨大的财源。

坐拥一座天枢,就从流浪汉变成了坐地户,有了产业才能更好的发展。

道理自然是这么个道理,事情也是这么个事情,但就像在山巅城市弄一个门脸开店一样,你摆地摊的时候唯一需要投入的成本就是那块塑料布和布上摆的货,哪怕全部损失了也就是那么回事。

而一个门脸就不一样了,不说门脸的租金,单只是招牌装修、水电开销,日常的进货出货,投入的成本就是地摊的几倍十几倍,甚至是几十倍。

天枢就好像是这个门脸,船团想要更好的赚钱,想要发展,就得弄这么一个门脸,既是实力的象征,也是一块稳固的地盘,可以持续性的提供收益,而不是跟流浪船团一样,做一单买卖赚一单的钱。

但天枢建立起来了,想要真正持续性的获得收益,还是需要用心经营的。

如果经营不善,毫无疑问就会入不敷出,最终不仅没有赚到钱,反而日子过的越来越拮据。

船团手头变得拮据,那势力就会萎缩,逐渐控制不住局面。

这种情况下,其他有野心的流浪船团就会开始跃跃欲试,最终有心也有实力的就会动手抢夺。

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