第十五章 国内汽车的发展

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如果没有这群工人，农民扛着，国家发展不到世界第二大经济体。

王洛总体对轧钢厂很满意，也对供货的价格很满意，这样大家一拍即合，只在一些细微问题打成一致后，轧钢厂可以正式参与投标工作了。

中午付厂长要留下王洛一行人吃饭，王洛没同意，现在是招标时间，甲方跟乙方一块吃饭，那很多事情就说不明白了。

“付厂长，你也不用让，现在是招标时间，公是公，私是私，如果你们投标成功，我请你，但现在不合适。”

王洛一行人拒绝了他们后，就坐车离开了。

路上王洛在车上给大家开了一个简短的回忆，给这帮管理层打打预防针。

“后面的企业我可能没有那么多时间一一参观，还要仰仗各位，但我丑话说在前面，去这些单位任何人不准吃拿卡要，尤其是在招标时间里，如果发展，直接开除。”王洛严肃的说到。

咱们国家是一个人情社会，大家你来我往，相互交流，有事你帮帮我，我帮帮你的，到最后出问题后，却损害了集体的利益，所以王洛提前把话说明白，别到时候闹意见，找事。

剩下的时间，除了一些重要的单位王洛带队去参观外，其他的都是下面的人去的，有合适的，也有不合适的，反正乱七八糟的。

这也看出目前国内汽车行业的现状来，注重货车和吉普车的发展，像这种民用的轿车等，那是发展相当落后，红旗，魔都两家汽车厂虽然随着机加工行业的提升，有了些许提高。

但流水线落后，依然没有实现量产，很多地方还是靠着工人师傅们的双手来完成，设备落后，投入研发资金少，还是在各种仿制，即使数控机床方面突飞猛进，不落后于人，可是不符合国家实际需求，也就没有研发的需要了。

这时候，是不允许有私人汽车的，有的提前看到国内市场进来的香江商人，进来以后汽车依旧挂靠在各个单位，或者就是去酒店租车，市场发展太落后了。

如果王洛造出车来以后，只能与各个城市的出租车公司合作，前世大发就是这样做的，不过他要向上面反映一下这种情况，要不就跟前世桑塔纳一样，除了官方采购，就是出口创汇，国内卖的死贵，这不是本末倒置吗，国内市场王洛要，国际市场王洛也想要，要不然国内市场早晚被别人占领，先来先得，提前布局啊。

现在来投标的单位只要符合条件的基本都能得到订单，一些达不到要求的，没办法，王洛希望他们投入资金加大研发力度，更新设备，要不，国内没办法，他只能找娄半城去国外采购了。