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北火车站建在船舶司后面,专门为了方便兵工厂运输物资到船舶司。

这些物资包括粮食、合金钢、煤炭、舰载炮、炮弹等等。

三个火车站是互通的,一条铁路上的火车站,火车抵达海津县后,第一个途径的站点就是北火车站,其次就是东火车站,南火车站是终点。

北火车站,五列火车早已在站等候多时。

三列民用火车,两列货用火车。

细数大明目前已修好的铁路之中,京海线投放的火车是最多的,总共五列火车。

无论是货用火车还是民用火车,都是十节车厢的火车,民用火车每个车厢的核载能力是吨,货用火车每个车厢的核载能力是吨。

一列民用火车可以一次性运输吨货物,一列货用火车可以一次性运输吨货物。

万两白银按吨算,总共吨,三列民用火车运载吨白银,两列货用火车运载吨白银。

三列民用、三列货用火车需要运送两轮,才能将吨白银送到火车站。

满载情况下,民用火车的时速是里,货用火车的时速是里。

北京距离海津里,按照民用火车的时速,只需两个半时辰即可抵达目的地北京火车站,货用火车需要四个多时辰抵达目的地。

理论上来说,半天就能把吨白银送到北京。

但理论终究是理论,算上装卸时间,需要一天半的时间。

当天午时,渤海舰队船员将吨白银搬上了五列火车,随后就在众人的注视下,五列火车相继吐着浓烟离开北火车站,驶向北京站。

杨岳也跟着火车一起走了,即是负责火车上的白银安全,也是负责通知刘奇派人来北京火车站搬白银,清点入账。

下午申时三刻,三列民用火车抵达北京火车站。

随后杨岳一边指挥警卫兵将装满白银的木箱搬下火车,一边派人通知刘奇带人来运箱子。

刘奇接到通知后,第一时间将兵工厂的运输队拉来,上千辆马车源源不断的将白银运去兵器铺,引来无数路人的旁观。

若不是箱子封的结实,路人不知道箱子装的是什么,否则路人要是知道箱子装的是白银,肯定会引起全城哗然。

夜晚戌时三刻,在运输队和警卫兵的努力下,三列民用火车上的白银全都搬了下火车,然后连夜提着灯笼把钱送去兵器铺。

为了清点白银,刘奇将白班晚班的账房伙计都给招了过来,点着灯清算白银。

三列民用火车也开始返回海津,继续下一个运输任务,而也在这个时候,两列各装着吨白银的货用火车抵达了北京火车站。

留守在火车站的警卫兵以及一部分运输队伙计,又开始将货用火车上的白银搬下火车。

今晚注定没得休息。

次日,即正月十四日,子时。

子时时分,两列货用火车上的吨白银全都搬了火车,两列货用火车也在这个时间返回海津。

成堆的白银木箱,堆满了北京火车站,让运输队的人觉得有搬不完的箱子。

按理来说,子时已是宵禁时分,然而巡夜衙役并未喝令警卫兵和运输队回家,反而还给予帮助。

没办法,也不看看这些警卫兵和运输队都是谁的人。

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