第711章 收购空客

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二十亿美刀出售了迈尔造船厂。</p>

张扬也不废话，直接付钱，接下来是开始运作。</p>

那边并没有为难张扬。</p>

如今这个经济，迈尔船厂要是不被收购，将会面临着破产，其实被收购了好，特别还是张扬收购。</p>

张扬是谁？</p>

世界首富啊，在全世界的影响力是无与伦比的。</p>

他相信迈尔造船厂会在张扬的带领下更上一层楼。</p>

至于张扬把造船厂迁移到华夏，德意志倒不担心，双方有合约在，不允许迁移造船厂。</p>

张扬肯定会遵守诺言。</p>

不迁移就不迁移，他在乎一座造船厂吗？</p>

他在乎的技术。</p>

造船厂对于他来说不算什么，技术才是关键。</p>

谈妥之后，双方并没有开新闻发布会，这也是张扬的要求，最起码暂时不能发。</p>

接下来张扬还要收购其它的造船厂。</p>

比如大西洋造船厂，还有阿克尔造船厂。</p>

这两家造船厂一家在法兰西，也是他的下一站。</p>

当他来到大西洋造船厂时，老板兴奋的出来迎接。</p>

这次张扬不是来买船的，是来购买造船厂来着。</p>

接下来双方开始谈判。</p>

这个经济，大西洋造船厂也不想经营下去了，给他找个好下家是个不错的选择。</p>

最好的夏家非张扬莫属了。</p>

无论是他的身价，还是在世界的影响力，同时可以为法兰西人民带来信心。</p>

看吧，张扬都投资法兰西产业了，你们还有什么可担心的？</p>

之所以张扬没有带起来鹰酱也不怪他，鹰酱市场太大，而且鹰酱没想到政府会把花旗银行卖掉，对鹰酱失去了信心。</p>

连花旗银行都卖掉了，这是对经济不看好了。</p>

反观他们不会这样。</p>

大西洋造船厂的影响力可达不到花旗银行那种程度，同时法兰西市场可没有鹰酱那么大，双方差距太大。</p>

所以说，张扬救不活鹰酱，却未必救不活法兰西。</p>

其实德意志也是这么想得，不然不可能把造船厂出售给张扬，甚至连鹰酱都没打招呼，造成既定事实。</p>

要是被那些家伙知道，难免不会阻止。</p>

所以啊，直接不说为好。</p>

各国有各国的利益，他们不会为了鹰酱利益损害自己国家利益。</p>

而且鹰酱多个对手挺好，虽然他们是鹰酱盟友，但也不希望一家独大的情况出现。</p>

真要到那时候，他们不会在死盟友了，甚至连小弟都算不上了，奴仆。</p>

当人的权利达到一定程度后，什么都会变了。</p>

所以他们不介意出现个人挟制鹰酱。</p>

最后双方谈妥，张扬出价15亿美刀。</p>

前世三日生集团只花费不到12亿美刀，很明显，张扬溢价。</p>

但无所谓了。</p>

对方是三日生，有着鹰酱支持，他没有。</p>

而且想要快速拿下造船厂，不差那三个多亿了。</p>

等到三日生知道后，双方肯定会竞争，最后输的肯定是他。</p>

??0??5t船厂于1955年合并成立大西洋造船厂。该厂开始为大西洋线总公司兴业建造班轮。</p>

1961年，它建造了跨大西洋superliner SS France号，是当时世界上最长的客运船。</p>

在为大西洋线总公司兴业建造完班轮和苏伊士运河封闭后，该厂开始建设大型邮轮，包括Batillus， Bellamya， Pierre Guillaumat and Prairial。</p>

一个能建造超过100万吨邮轮的新的干船坞列入计划，但这一计划随着苏伊士运河重新开放而告吹。</p>

大西洋船厂于2003年7月宣布建造豪华邮轮，Crystal Serenity of Crystal Cruises该厂2003年为Cunard Line建造超级班轮RMS玛丽女王2号。</p>

这家造船厂还是蛮有实力来着。</p>

虽然对方那个超过百万吨邮轮的船务计划告吹，但张扬很有兴趣啊。</p>

当他入主这家造船厂后，必然会从新开启这项这一计划，只是这次是在华夏打造造船厂，而不是法兰西。</p>

华夏的滨城、锦Z都可以。</p>

在锦Z可以为孙运增加政绩。</p>

张扬嘴角薇薇勾勒个好看的弧度，他对孙运简直太够意思了。</p>

就锦Z了吧，毕竟他的小商品还在哪里。</p>

为了增加锦Z的影响来。</p>

有了他的参与，相信那里很快会成为投资乐土吧。</p>

等到船务修建好，会有很多配套的工厂落户。</p>

这是必然。</p>

一家大型建造工厂，必须有几十架零件厂来拱卫。</p>

谈妥大西洋在船厂后，张扬马不停蹄的去了芬L。</p>

阿克尔造船厂的总部在这里。</p>

对于这家造船厂，他也势在必得。</p>

阿克尔船厂于1738年成立，至今已有两百七十多年的历史，欧洲各国对“阿克尔”也有着十分特殊的敬重之感。</p>

阿克尔船厂曾历时两年打造了著名的“海洋独立号”，轰动整个邮轮界，取代了其姊妹船“海洋解放号”，成为世界“最大超级邮轮”。</p>

不久之后，同样尤其承建的“海洋绿洲号”取代了最大超级邮轮的桂冠。</p>

可惜的是，阿克尔船厂之后被三日生集团收购，引起欧洲各国的内部不满，可见阿克尔船厂在欧洲人心目中举足轻重的地位。</p>

前世是三日生收购船厂引起欧洲人不满，这一世换成他未必了吧？</p>

他的名气不比三日生大吗？</p>

应该是吧。</p>

反正他是这么认为的。</p>

听到张扬要收购造船厂，阿克尔船厂的老板并没有犹豫，他早就等着哪位白衣骑士来救自己一命了，如今终于出现了，还是张扬。</p>

双方谈得很顺利，十亿美刀，阿克尔船厂造船厂是张扬的了。</p>

就这样，欧洲四大造船厂，有三家到了他手里，张扬兴奋的差点没跳起来。</p>

这三家造船厂都是老牌造船厂，哪怕是打造航空母舰都没问题。</p>

他能不兴奋吗？</p>

至于造船厂，他不会扳回国内，拆卸费用不少不说，没有必要。</p>

他要在华夏新建个可以建造百万吨的造船厂，还要在GG建设一个超过百万吨的造船厂。</p>

只要技术拿到手。</p>

目前惠丰集团已经囤积了庞大科学家，一旦技术拿到手，立马可以制作研发。</p>

在收购了三家造船厂之后，张扬第一时间把技术穿了回去，所有技术。</p>

这时候哪怕鹰酱在阻止已经无用了。</p>

因为技术已经传回去了，大不了工厂不要了也罢，没什么大不了的。</p>

在张扬看来，这些造船厂最值钱的就是技术，如今已经到手了。</p>

接下来是宣布这一消息了。</p>

《张扬斥巨资，购买大西洋造船厂、阿克尔船厂和迈尔船厂》</p>

《斥资45亿美刀，收购欧洲三大造船厂》</p>

《世界首富张扬斥资45亿美刀收购欧洲三大造船厂，进入造船领域，这会不会改变造船领域现状呢？》</p>

《张扬的出手，会不会救了欧洲的经济？》</p>

《在花费200亿美刀后，张扬再次斥巨资收购欧洲三大造船厂》</p>

《他是那个拯救全球经济的白衣骑士吗？》</p>

《世界性的收购，改变世界格局的男人》</p>

《张扬，全世界独一无二的存在……》</p>

在得到这个消息后，全世界的媒体都炸开了国。</p>

这应该不是开玩笑，这么多家媒体都报道了，应该是真实的。</p>

特别是张扬和那些造船厂签合同的照片都有。</p>