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经过充分的准备,多次的滑行试验,歼八iii战斗机终于在三月初具备了首飞的条件,即将在三月八日举行首飞仪式,这次首飞军方很重视,李云鹏也收到了邀请,前往东北参加空中美男子的首飞仪式。
现在的歼八iii战斗机,已非吴下阿蒙,它的作战能力可以说提升了几倍,较歼八ii来说这是质的飞跃,已经非常接近三代机了,除了机体和气动布局还是二代,那航电系统武器系统都是三代机标准,甚至比早期f16战斗机还要先进。
这次李云鹏来到沈飞,和顾总师他们一起来到了机库,看到歼八iii战斗机,现在已经蓄势待发,有副跃跃欲试的样子,李云鹏也很欣慰,毕竟这款歼八iii战斗机可是他提出来的设计方案,特别是航电武器系统,都是李云鹏的贡献了。
歼八iii战斗机还采用了先进的双余度电传飞控系统,虽然比不了真正的三代机使用的三余度甚至四余度电传飞控系统,但是比起老歼八ii战斗机已经是质的飞跃了。
不止如此,它的座舱航电系统,那也是非常的先进,就连首席试飞员李胜利都是赞不绝口的,在滑行试验的时候,李胜利就已经体验到了这种先进的座舱航电系统带来的便捷和震撼,可以说坐进歼八iii战斗机的座舱里面,完全就会感到这根本不是一架二代半战斗机,而是一架真正的三代机。
歼八iii战斗机的座舱布局,是标准的一平三下了,这在八十年代来说,确实是非常先进了,所以歼八iii战斗机座舱内的传统仪表已经被取代得差不多了,只保留了几个必要的,甚至这些将来量产也有可能取消,现在只是为了保险,毕竟这么大的改进幅度,试飞的风险较大,现在保留一下也是很合理的。
早期的f16战斗机只有一平两下呢,所以现在歼八iii战斗机,确实是很先进了,顾总师笑道:“李云鹏同志,咱们的歼八iii战斗机,现在真正的变成了一个美男子啊,我得代表全所谢谢你!”
李云鹏笑道:“顾总,您太客气了。这些都是大家共同努力的结果!”
歼八iii战斗机,前面的平显,也是很先进的,这让歼八iii战斗机的飞行,能够更好的执行作战任务,在很多时候就不用总是低头去看下面的显示器了。
至于操纵杆,还是原来的中间设计,并没有搞侧杆操纵杆,毕竟f16战斗机的侧杆操纵虽然好,但是飞行员要适应它还需要时间,而且歼八iii战斗机主要的作战任务,还是拦截,所以它进行近距格斗做大过载机动的机会很少的,因此就不需要那么先进的操纵杆了。
李云鹏的到来,让顾总师他们更有信心了,李云鹏和顾总师一起梳理了一下首飞的流程,这是确保首飞成功的重要一步。
次日早上,军方手长和很多领导,都来到了沈飞试飞站,参加歼八iii战斗机的首飞仪式。
三月的东北,仍然还是春寒料峭的,山上还有不少的积雪呢,不过在沈飞厂的试飞场站,可是非常的热闹,今天来参加首飞仪式的手长和领导嘉宾真是不少,虽然说歼八iii战斗机,现在已经不是什么最重要的型号了,但它还是让很多领导记挂的,毕竟歼八系列可是当年的争气机呀,也是中国自主设计研制的第一款喷气式战斗机,在此之前的歼五歼六和歼七都是仿制。
下午一点,首飞仪式就要开始了,执行首飞任务的是特级试飞员李胜利,他可是有着丰富试飞经验的顶尖试飞员了,但此次他仍然是冒着生命危险来完成此次首飞任务。
因此手长和领导们,都跟李胜利握了手,祝福他取得首飞成功。
李胜利满怀信心,表示一定会完成此次首飞任务,请领导们放心。
到了李云鹏的时候,李胜利高兴地道:“李云鹏同志,相信我,一定会成功的!”
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