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原来如此!!
麦理浩顿感心惊肉跳,那个文终绪的曾生竟也有如此气魄,真不愧对胸前的少将军章。
一直以来,英伦本土和麦理浩,都将招商局的视线放在常务副董事长欧阳汝山身上。
毕竟,那位欧阳汝山一生不仅参加过黄谭战斗、南麻临胸战役、昌潍战役、济南战役...
还是兼职东江纵队联络处处长、东江纵队港九大队上校、三野二纵队四师参谋处副处长、两广纵队炮兵团团长、华夏驻香江办事处主任、胡志明特别顾问、招商局常务副董、蛇口工业区书记,副部级官员…
无论"划了一道圈",还是"一笔判半岛”,都有其丰功伟绩,欧阳汝山才是招商局的灵魂之所在。
反观香江招商局曾生,仿佛被搁置在香江,自75年被丢在这里便一直不闻不问不温不火,给人的感觉就像是被欧阳汝山架空了的傀儡。
即使曾生任职北方交通部部长,以北方目前脆弱的交通基础建设,又能有多大权限?
毕竟,欧阳汝山78年参与招商局工作,便将得到了大量支持并主抓蛇口所有实权。
不仅划出了2.14平方公里的红线范围,更是争取到免税10到15年,进出口交税按香江方式的"特殊化"批准。
手握实权,上达天听。
却也难怪英伦会将目光从曾生,转移到欧阳汝山身上,谁成想那个不声不响的儒将,竟然做成这么大件事。
所以,曾生是招商局董事长,欧阳汝山才会是副董事长。
论藏拙与策反的本事,曾生着实是要超过欧阳汝山,来到香江短短五年时间已然吸纳不少华人大亨,其中便包括最是耀眼的天庭林锋。
航运!!
一旦香江航运交到北方手中,港府将会以什么样的方式面对?届时北方更容易通过航运物资,插手种种事宜慢慢渗透。
香江对于英伦而言是一块飞地,距离北方又能隔海相望,实在是无能为力。
等等...
航运,香江,蛇口,三者在麦理浩的脑海中串联,加上天庭与岛国刚好形成一张大手,把整个董家握在掌心生生将其碾碎。
不仅岛国经济崛起,不过放任航运交予董家,不断开放中的北方同样不会将航运,交予明确不了态度的董家手上。
无论是北方还是岛国,谋算香江航运怕以不是一时片刻,否则作出的反对速度决计不会如此之快。
想不到,没料到,借助航运打压天庭,竟然误打误撞牵扯出数年后的布局。
在这场看似短兵相接的商战中,是无穷的刀光剑影掠过。
良言不劝该死鬼,慈悲不渡自绝人,董家的这艘大船该合被历史淹没。
再等等...
刚刚过去一个月不久,东方海外通过英伦海联保险控股公司,以12亿港元收购了富纳斯“韦斯,成为首个收购英伦大公司的华人,这份荣誉也被称为东方的"欧纳西斯”。
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