第542章海洋公园

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商人凑在一起，难免就会谈论生意，相比于新世纪和周大福两种较为简单的行业，天庭的情况无疑要复杂的多得多。

聊起白天的工作，林锋开口问道："郑生对寮国可有了解？”

一国副秘书长亲谈招商引资，力度之大属实让林锋为之心动。

但林锋对寮国并不熟悉，了解程度也极为片面，能够请教郑裕潼的前辈是很多人求之不得的。

不料，郑裕潼竟直接摇头道："林生！我知道你很善于投资，但这次我还是劝你不要入场，寮国的情况远比你想象的要复杂得多。

"寮国不仅男人懒得离奇，女人也很擅长骗人，根本不是一个做事情的民族，当然这只是对制造业的影响。

"更严重的是那里有条河叫做美工河，河水流往一个地区叫倒三角，持械的队伍比寮国的国防都强大。

"但凡你能在寮国发财，你的货物就很可能消失，进而以很多渠道流通到各个国家，对于莫名其妙出现的货物也会引来各种调查。

"所以在寮国不仅投资成本高昂，运输成本更是高到没边，人工成本无限拔高意外频发，还会遭来各种各种的麻烦。

"你不是一个人想去寮国投资的，可在你之前投资的人结果都不是很好，我劝你还是算了吧！寮国如此贫穷的根本原因，你解决不了的。”

一番话，道出了创业者的心酸历程！！

林锋却是不甘心的继续问道："制造业肯定不会流向寮国，天庭的核心资产更是不可能轻举妄动。

"寮国的副秘书长找我谈论的是，投资寮国的铁路基础建设，郑生应该明白铁路对一个国家而言，意味着什么吧！"

谁成想，郑裕潼听完话头揺得像拨浪鼓似的，连连发声道："别修，别修...”

"寮国境内80%都是山地和高原，下面就是湖泊与河流大面积的山林还有大象。

"旱季就变成沼泽和湿地雾气腾腾，雨季就变成山体滑坡和泥石流，还位于地震带中部地区，有多少铁路就能冲垮多少铁路。

"与其说是兴建铁路，不如说是直接把铁路架在天上，或者掏空地脉和山体兴建在地下，这成本绝对承担不起的。”

这话说的，林锋半边头都疼。

北方仅是打通大瑶山隧道，就要忍受德意志的脸色，花费更是蹭蹭上涨。

可大瑶山隧道才1.4万米，若非实在绕不过去，天庭和北方也不会放着平原铁路不修，专找隧道去当地老鼠。

然而！!

寮国境内80%都是山地和高原，这特么得打通多少万米隧道？把特么寮国境内全部打通？

就算全部打通又能如何？

下场暴雨山体滑坡和泥石流冲下来，连特么汽车都开不进去，堵住的隧道又该用什么拉出去？全特么凭借人力将堵塞物搬开？学特么智障愚公大移山？指望天庭的天兵天将下凡？

等到旱季连续搬了特么几个月，好不容易将隧道全部疏通，结果雨季一来再重复这个过程？

就算！!

天庭能够克服一切困难，堵在隧道里的货物谁负责赔偿，堵在隧道里的人谁来救援，亦或者说谁来承担这个责任？

指望寮国负责，也是想瞎了心，但凡他们有这个能耐和资本，也不至于求到天庭的头上付出一个国家最关键的铁路。