第四百八十六章 后勤问题

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库伦到恰克图，只有350公里，两天时间，走了140公里，看似是过半了，可是行百里者半九十，更何况还不到一半，按照这个下去，恐怕要四五天才能够抵达恰克图。

从俄罗斯那边的情报上面，可以确定，应该是足够赶到，甚至是比俄罗斯军队更快一点，可是接下来呢，包头如果无法稳定住这一条后勤线，350公里的这一段路程，绝对可以称之为天堑的，没有足够的后勤补给，多出来的炮火和马克沁，会成为后勤的一个巨大的压力，甚至影响到西北军的战斗力。

“要不，征召一部分的民夫吧！”蒋百里突然的提议道，冲到第一线的是蔡锷，是他老朋友和老同学，不能看着蔡锷一个人去抵挡俄罗斯军队，而且还是在火力和后勤不稳的情况之下，解放库伦，包括一些后续的行动，最少俘虏了5000名俘虏，这些俘虏，都是青壮年的男子，用他们作为民夫，是最好的选择。

“暂时，先不要着急！”杨元钊自然有自己的想法，包头大部分的汽车调集过去了，就后勤来说，汽车强大的运载能力，是足以支撑几个师的战斗的，最不济，把一些拖拉机也派过去，拖拉机的速度慢一点，可是强大的适应能力，加上巨大的马力，对于运力是一个巨大的补充，对于复杂的，没有多少坡度和乱石的草原来说，履带式的拖拉机，似乎能够提供更好运输能力。

蒋百里皱着眉头，从军事上面，他考虑的问题更加的简单，关键是保障后勤，汽车已经证明了不适应这个草原环境，为什么不采用挽马和人力的配合呢，再怎么说，现在调集，从库伦到恰克图，只有350公里，就按照独轮车和马车的每天30公里速度，10天时间也足够了，只要这个后勤线稳定起来，一切都大有可为的。

杨元钊没有理蒋百里，而是转头对刘澍说道：“泽霖兄，不知道筑路公司现在在什么位置？”

刘澍愣了一下，有些疑惑的说道：“筑路公司正在修筑的包头跟其他城市之间的环线，现在已经完成了蒙古，山西，陕西的叫大动脉的连线！”

“有距离蒙古那边近的么？”

刘澍是更加了解杨元钊的，加上对包头筑路公司的了解，他眼前一亮，杨元钊想的，恐怕是一个治本的做法，虽然投入更大，却一劳永逸，在这个战争的时候，把筑路机械，还有筑路公司调到库伦，趁机把库伦到恰克图的道路给基本修缮一下，不能比得上高等级的，这是战时，没有那么多的时间，在蒙古荒漠这边，修建一条高等级的公路，可是基本上让路面平稳一点，不耽误形成，还是可以。

“应该没问题，我这就通知他们，估计能够抽调12个，到13个小分队！”

现在的包头筑路公司，家大业大的，筑路小分队是最低级别的单位，每一个小分队拥有500人左右的熟练工人和120台左右的筑路专用机械，可以在一天时间之内，完成320米左右的标准公路的兴建！

12支小分队，如果统筹合理的话，一天可以完成接近4公里的道路建设，如果把标准降低下来，这个数字还可以提升一倍，这样的话，最多40天，还是45天的时间，就可以完成一条差不多的公路，不但汽车的抛锚率会大大的降低，速度也可以明显的提升，就如同当年包头第一条和第二条高速公路那样。

旁边的蒋百里，完全的有些看不懂了，他没想到，军情紧急的情况之下，刘澍和杨元钊还有闲心讨论公路的事情，是的，45天的时间，一劳永逸的解决掉库伦和恰克图之间的后勤补给问题，可是之前呢，俄罗斯的大军就要过来了，难道，让军队们，拿着烧火棍去抵挡俄罗斯军人，这太不负责人呢。

当蒋百里终于把心中压抑的问题给问出来的时候，刘澍忍不住哈哈大笑了，直接杨元钊说道：“这些元钊早就考虑过的，对于第一军，他比我更加重视，不会拿人命去塞的！”

蒋百里愣住了，他看着杨元钊，不知道说什么是好，到底杨元钊有什么方法解决后勤的问题。(未完待续)