第2章 组装摩托车

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陈怀庆打开门，将电灯给拉开，示意李飞进屋，在屋内，显得有着些稍显凌乱，各种工具、摩托车零件摆在那里。

在屋中间的位置，一辆组装好的摩托车正停在那里。

c50！

一款从1979年开始生产的第一辆民用摩托车。

这也是嘉林辉煌的开始！

嘉林c50是弯梁跨骑摩托车，和我们以后所见的一种带脚踏的电动自行车很像。

从1979年为了给国庆献礼生产的5辆，到1980年生产2500辆，1981年生产5万辆，到1983年，产销量继续扩大到10万辆。

嘉林c50，采用单缸两冲程49发动机，最大载重110kg，整车质量53kg，最大时速能够达到60公里/小时。

李飞过来的时候，还有些担心陈怀庆到底有没有，可真的见到了，心思一下子就被吸引了。

现在连自行车都没有在家庭当中普及的年代，拥有一辆摩托车，那就相当于未来的时候买了一辆豪车。

夸张吗？

还真的一点不夸张。

要知道，1979年的时候，全国摩托车保有量才5万辆，而且还基本上都是单位的，个人没有。

嘉林机器厂是第一家生产民用摩托车的企业，现在嘉林，就是摩托车的代名词。

想要买一辆摩托车，还得要排队，没点关系根本就买不到。

“陈兄弟，你这车，不是二手的哦？”

陈怀庆拍了拍摩托车上的座椅，座椅上嘉林两个大字清晰可见：“飞哥，我也不瞒你，这车，的确不是得二手的，是我自己组装的。但是放心，你知道的，我在嘉林厂里面上班，干的就是组装摩托车的活。所以，这辆摩托车和厂里面组装的是一模一样的。用的零件，也全部都原厂的。”

李飞自然知道陈怀庆在嘉林厂上班，现在嘉林厂在整个渝州，那可牛气的不得了。

人家的摩托车供不应求，合该人家牛！

“我信得过兄弟的手艺。”

陈怀庆觉得有些话得要说清楚，他也不做一锤子买卖，他还希望李飞能够给自己介绍生意。

“就是吧，我不能够给你摩托车合格证这些东西，你要上牌的话，得要自己想办法。”

李飞不在意道：“这个没得事。”

上牌都小事，直接找点关系就解决。

再者说了，现在摩托车上牌归农机站管。

此时全国的农机保有量可比卡车、轿车要多，所以农机站自然就很牛啦。

整个交易很顺利，李飞给了陈怀庆750块钱，然后骑着摩托车走了。

陈怀庆坐在屋里，小心翼翼的数着钱，全是十块钱一张的，总共75张。

他倒是没有激动得撒钱，只是有些感叹，这钱赚得实在太不容易。

有了这750块钱，对于陈怀庆来讲，可以说大大的松了口气，终于不用担心断伙食的风险。

家里的蜂窝煤没剩多少了，得要叫拉。

最为重要的一点，搞个洗衣机，还有电视机。

电视机可以先缓缓，洗衣机真得要先给配起才行，不然平日里面手搓衣服，一天两天的还好，时间长了也挺烦人。

特别让他这个习惯了洗衣机的人。

将钱给揣进兜里，陈怀庆将自行车给推出门，就往一家废品站而去。

“小陈，又来了啊！”

“大爷，怎么样，有收到好东西吗？”

这废品站，是附近最大的废品站，只要能够卖钱的废品，在这里都回收。

其中，自然就包括像是什么坏了的摩托车。

陈怀庆刚来到这个时代，在经过一番激动与忐忑之后，一个问题就摆在了他的面前。

怎么才是能赚钱！

赚钱，不需要理由。

没钱，吃喝拉撒睡都不安逸。

赚钱的方法，陈怀庆还真的不少，比如说跟李飞一样，也开上个录像厅。

可开录像厅也得需要启动资金，买录像机，就需要不少钱。

想来想去，只能够从自己身边来考虑。

开个摩托车修理铺？

可又直接pa掉了。

就没有听说靠着修车能够赚大钱的。

早先就说过的，1979年的时候，全国摩托车保有量才5万辆。

现在嘛，摩托车保有量估计不会超过三十万辆。

还分布在全国。

渝州有多少辆摩托车？

而且现在渝州也已经有不少摩托车修理铺。陈怀庆在进入，也没有必要。

陈怀庆仔细的想了一番，自己可以搞组装车。

现在人们对于品牌认知的话，比较的低。

更多的解决有无问题，而不在意什么品牌不品牌的。

市场上，对摩托车需求很高，就说嘉林摩托，生产多少卖多少。

不怕你生产得多，就怕生产得少。

现在属于卖方市场，做生意最好做的年月，只要手里面有货，就能够赚钱。

为了降低组装成本，陈怀庆自然得要找低价的零部件来源。

有什么比在报废的摩托车上面拆零件还成本低呢？

所以，两个月前的时候，陈怀庆就在渝州各废品站踩点，看到有当废品卖的摩托车，就给买下来。

终于用几辆摩托车的零件，给攒起了一辆新摩托车。

净赚520块钱。