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一边不愿意给样品,一边不让宣传,完全矛盾冲突,神仙也玩不转。

最后不少区域总裁被迫辞职,或者调离这个国家,更有甚者直接加入了国内车企的部门,哪怕从总裁变成总监都愿意。

这些破事,搞的国外车企很有些被动。

而华能能源公司也在此刻,再一次发动了广告攻势。

“华能能源公司将在本年度投资至少三百亿,领衔研发真空能引擎,并无条件与相关车企共享技术,争取在半年内让真空能轿车落地销售,两年内国内所有车企停售其它能源车型!不再开发燃油,电动,或其它能源车型。”

这次的广告,除了之前的加油站,充电站,手机之外,还包括了电影,电视剧,网络小说等等渠道。

可以说,全国人民除了没有网的特殊地方,几乎全都知道真空能汽车将在两年内彻底占据国内市场了。

如果说之前汽车s店自己说这些,算是个噱头,那么现在华能能源公司亲自做出承诺,那就是板上钉钉的事情了。

这也使得想要买车的消费者,变得更加谨慎。

与此同时,国内车企表示,现在购买车辆,可以在真空能汽车生产出来后,按照每年百分之十的折旧比例进行抵扣。

可能有人会说,这是纯粹的亏本买卖。

但实际上,如果两年后国内车企真的可以进行真空能车型全覆盖,那么百分之二十的折旧费用,并不算亏本。

最重要的是,无论燃油还是电动车,其实都可以在回收后进行改装真空能引擎,然后再投放到二手市场上,稳赚不赔的买卖!

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