第四三零章 中国的首艘航母

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由于第一艘航空母舰依然具有浓厚的实验性质，所以排水量限定在1万5千吨左右，这艘航母有一个单层机库，弹药库和动力设备也进行了特别的防护设计，

甲板方面则是尽可能的大的，速度要求在30节以上。

这个吨位与世界史第一艘航母竞技神号差不多，如果吨位要是再小的话，那么这个航母几乎就没什么战斗力了，

过小的吨位不仅限制航母的载机量，同时也极大的削弱了其它的性能，比如说防御和航速，

与战列舰一样的是，吨位可以很好的体现一艘航母的防御能力，

历史上日本一万七千吨左右的飞龙级航母和两万五千吨的航母瑞鹤级相比，飞龙的核心舱一旦被美国海军的穿甲弹命中就很有可能受重伤，

而翔鹤级航母对弹药库等核心舱的防御标准是800kg的穿甲弹，而对于鱼雷的防护力上，瑞鹤号达到了令人震惊的450kg级别tnt炸药的防御力。

祥鹤和瑞鹤两姐妹从多次海战中生还凭借的绝对不光是运气，更有强悍吨位带来的防御力，不过因为不是装甲航母，高爆弹依旧会给她们带来沉重的打击。

而历史上所有有一定战斗力的航母都是在一万五六千吨以上的，吨位再低战斗力会锐减，同时拥有至少30节的航速是因为，如果航速太慢，飞机起飞距离会增加，同时也为了舰队的快速机动能力，单层机库则是保证更大的载机量。

至于对核心舱的防护则是摆在了次要的位置上，这不是不想增加防护而是如果想要竟要实现较强的防护能力的话，两万吨都不太可能，

而且如果将第一艘航母再造大点的话，就不是积累经验了，头一次造航母是一定会出各种问题的，中国海军没有那么多的经费挥霍。

而单层开放式机库的设计则是遵循美式航母的理念，尽可能的增大载机量，使用挂票解决飞机装载量的做法看起来可行性更高，

而且，中国航母建成后主要在太平洋活动同时兼顾印度洋，这里并不像北大西洋那样环境恶劣，可以使用建造简单的开放式机库设计。

虽然英式风格的双层机库，装甲甲板的设计更加的出色，但是难度也相对较高，第一艘航母不太适合直接上马这样的设计。

中国设计师认为第一艘航母的造价和建造时间应该被控制，同时选用美式的航母设计还有保证航母攻击力的意思。

而除了航母机库这种新玩应儿外，这艘正在设计的中国第一级航母还采取了一些成熟的设计，比如骊山级和名将二型所使用的动力交错布局，

动力交错布局可以防止一发鱼雷毁掉全部动力的情况，有效能降低战舰失去全部动力的可能，让战舰在遭到攻击后能保持一定的动力。