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10月26日,中国军队被迫放弃大场、庙行、江湾。闸北守军也自动放弃阵地。主力退守南翔一线。一部退至苏州河以南,一部留守苏州河以北各要点。

大场陷落,使中国军队的完整战线破碎。前世的研究都同意陈诚他们的意见,应该及时撤退了;正是中国军队的犹疑,给了日本人扩大战果的可乘之机。

心中有事,日子及时煎熬的,自己完成一个报信就可以撤退了。11月2日早晨,让一直跟随的特务电话叫来沈醉,递给他一张自己写的字条,说道:“我在日本的美国朋友给了一个消息,日本人调集了包括第6师团在内的三个师团以上,其他番号不清楚,大约10万兵力组建第10军,由柳川平助带领准备在杭州湾登陆。日本本土的舰队已经出发了,我准备开始撤退到江北了。希望沈先生尽快报告消息。”

沈醉仔细阅读纸条内容,异议道:“怎么是风闻?”

“风闻吗?哈哈,沈先生觉得一个美国商人为了他中国的商人朋友做的提醒,不是风闻是什么?以贵组织的能力,在日本验证很难吗?沈先生如果怕担责任,直接用字条上报就可以了,也是我留下字据的意思。别人问起‘风闻’是谁?就回答贵党张治中将军知道就可以了。沈先生时间宝贵,保密不要引起慌乱,出现任何一种情况,你都百死难赎奥!认识我算你倒霉了!我中午撤退,到马鞍山后设立救护站,安排两个人手陪着我们到马鞍山,你不必送我!”

沈醉仔细收好字条,庄重行礼而去。

要求救护站的所有人员,在上午必须做好撤退准备,无论陕西的还是上海的医护人员必须跟随,救护站的重伤员由运输车装载,杜先生的人员自主选择。

午饭后,立即启程。

汽车除去被征用的和赠送救护委员会的,剩余将近80辆汽车。除医护人员和伤员,包括自己都是步行。打着陕西医疗救援志愿队的旗子,看见的军人纷纷让路敬礼送行。

一天步行60里,走了一天,自己感觉也是太慢了,估计到马鞍山至少需要10天。调整一下,第二天早晨,除了五台车载机枪的吉普,安排其他汽车在护卫的保护下,快速到马鞍山,把伤员交给倪鹏飞连长再返回接体人员。500多里的路程,一天可以来回一次。果然在下午汽车就回来了,挤一挤部上车,到了马鞍山的时候已经是晚上十点了。

到了马鞍山,没有休息就见到了等候的民生轮船经理经理谢宗恩,互道寒暄。自己简单讲述了一下上海情况,谢经理也讲了民生公司近期输送上海人员和物资的情况,两个人都是不胜唏嘘。自己也承诺在12月15日前就将部江轮送给民生公司,不必等到年底!之前民生公司员工伤亡由自己承担,不需要民生出钱!谢经理思忖一下,没有拒绝。

第二天开始把80台运输车部投入伤员转运,一个司机加一个护卫,司机安排两套人马,不够的在马鞍山直接招纳,优惠条件就是优先转运家属去重庆或者陕西,由民生公司转运到武汉自行选择,一路沿江西去,一路乘火车北上。铁蛋的孩子兵和负伤的人员和大部分医护人员,部从武汉做火车经郑县回陕西,李达则安排一个5人小组保护。医护人员按照最低程度配置,安排李达则盘点物资,做好了分配,统计医疗救援队的救援数据;安排5台医疗车在和县设置流动医疗站。其他在倪鹏飞的带领下,5台医疗车和医护人员到铺镇设置流动医疗站。

大规模转运惊动了马鞍山政府和驻军,但是没有人给他们答案,他们也不敢做如何阻拦的动作,只是也开始让家属加入撤退的的行列。

80台汽车的转运只持续到11月8日,就从无锡开始回走,20日就开始从常州回转,25日遭到敌机袭击,损失5辆汽车,牺牲3名司机,牺牲伤员11人,被散兵劫持汽车30多辆。回到马鞍山,自己亲自主持牺牲司机的火化仪式。

安排所有车辆到江北,至此,服从自己调遣的人员部撤退到了江北。再次清理人员,汽车部交由护卫驾驶,所有司机撤退陕西或重庆。

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