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“对了,资金方面还有一个亿的贷款,以恒鑫电池厂和两轮电动车厂作为抵押,这样算起来,还完供货商的欠款,还可以多坚持三五个月。”

“现在最重要的,还是把这些车辆部卖掉,换成利润,收回成本。

从而可以再次购买材料,零部件,重新源源不断的制造产品销售赚钱,最后良性循环下去。”

“后面也还有更多花钱的地方,接下来有钱之后立即要建设的综合汽车研究院,必须第一时间提上日程。

研究车身材料,制造工艺,零部件,电机,控制器等等。

降低成本,提升车辆质量和工艺,实验设备和研究员都是一大笔开销。。。。。”

仔细的一番计算,许一帆都为那些能够成长起来的国产车感到不容易。

连有系统的九州汽车都是如此,更不用说那些啥也没有的国产品牌车了。

消耗和积压的资金太大,难怪一些国产厂家非常容易破产。

有时候明明卖的红火的车辆,但因为错误预估市场。

竞争对手车型更好,同类型车辆价格更便宜等等因素,导致产品堆积卖不出去,最终大量资金的亏损。

这些情况,在车企里面非常的常见,一家汽车制造厂破产倒闭,随后又被新加入的造车势力收购,重新开始生产。

不断循环往复,小品牌倒了批又一批。

甚至更多的品牌,连车都没有造出来几台,生产基地当地人都没有怎么听过,最后只能烧光钱后黯然退场。

和那些不知名车企比起来,双环,众泰,力帆这样的车企,都算得上成功的了,最少曾经红极一时。

能够始终屹立在大众面前的车企,大多都是有自己核心竞争力和技术的!

造车,真的不是随便一家小厂子支撑得下来的。

因为售价高,往往是家庭的大件,大多消费者买车都非常慎重,要买大牌子,要买技术,买品质。

而挑来挑去,如今的消费者大部分都将目光瞄准合资车。

只有实在手头资金比较困难,才会将目光看到国产车上面。

最终形成的格局就是合资大口大口吃肉,国产喝一点剩下的残汤,小厂子连汤都喝不上!

九州汽车非常幸运,能够找到这样一条还算不错的起家道路。

没有合资车竞争,有的只是饿急了,看到利润就想上来咬上一口的国产汽车品牌竞争!

在有着自己技术优势的情况下,谁胜谁负犹未可知。

只有先吞并低速电动车市场,九州汽车,有了足够的资金支持,不断研发新技术,才能有足够的底气,正式进入汽车这个修罗场当中!

“未来还太远,让九州汽车屹立行业巅峰的梦想,也不知道能不能够实现。”

“现在,还是紧盯当下吧!”

“虽然该做的都已经做了,想太多也没什么用,接下来只能等待销售成果。”

“首要目标,希望别破产!”

还好有系统在,管理工厂方面轻松得多,不然仅仅只是这么多人的一个工厂,都足够许一帆天天忙得焦头烂额了。

更不用说有时间打游戏!

电脑已经启动,许一帆熟练的打开桌面上一个游戏图标。

反恐精英OL

角色:‘一枪一个小朋友’上线!

地图,沙漠一。

“我们是他们的奴隶!”

办公室里面传来机枪轰鸣之声,以及生化僵尸的哀嚎!

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