212无脑杂音

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义东基地，位于总部大楼五层中央位置的一间会议室内气氛热烈，无限未来公司各大部门、办事处、分工厂的高层管理人员齐聚于此。

这间会议室因为离总部几位总监的独立办公室位置最近，加上会场大小适宜，因此成了召开每月一次的高层管理人员例会的固定场所。

如今公司业务范围不断扩大，招聘工作也在全力进行，总部大楼办公的员工人数也终于跨进了四位数。当然，一千出头的人数，撒在这幢庞然大物般的大楼内，依然是地广人稀。

摊子大了，保持跨部门的沟通就很重要。月例会上，分管不同业务的高层轮流汇报各自的工作情况和进度，有需要跨部门协作的需求也可以当场提出，陈文浩也能当场协调。

这次例会已经接近尾声，分管企宣工作的方雨欣却拿出了几本杂志。

“陈总，这是今天刚拿到的，这家媒体太过分了，写的东西完全是扭曲事实，哗众取宠，偏偏网上还有不少人支持他们，攻击公司，已经对公司名誉造成了很坏的影响。”方雨欣将杂志重重地放在会议桌上。

“负责公关的同事已经和这家杂志社联系过，不过对方态度很强硬，说这是他们的报道自由，我们无权干涉，如果觉得不爽可以走法律途径。”方雨欣很是气愤，“我们基地启用的时候还邀请了这家媒体，简直是引狼入室。”

“哦？口气不小嘛，我先看看他们写什么了。”陈文浩拿起一本杂志，刊名挺眼熟，是南方的一本综合类时政经济月刊，名气还挺响的，他以前也曾翻过几本。

不用翻开内页，杂志封面上就能感觉到强烈的导向，占据最主要位置的是一幅合成图：一艘银光闪闪的飞船从天而降，飞船机身上印着无限未来公司的企业标识图，飞船底下还碾压着漫画风格的卡车和司机，司机一脸绝望的表情。一边是超大字号的加粗标题：向科技俯首还是为生存呐喊？！

杂志内的正文很长，洋洋洒洒用了整整八个版面。货运飞船成功试飞的新闻只是作为这篇文章的引子，行文者采访了一个前翻译公司老板，描述了他的故事：本来他经营着一家翻译公司，手下有九名正式员工以及二十多名兼职人员，有一批老客户，年盈利六十万左右。可是自从小卡翻译软件问世后，业务量持续缩减，仅小半年就开不下去关门了，所有的员工都失业了。

行文者看似态度中立，只是大段地引用被采访者的原话，但是引用的却多是充满个人情绪的控诉语言：败坏了翻译行业，用冰冷的科技给传统行业放血，养肥了极少数科技公司的老总，却伤害了数量众多的普通劳动者的根本利益。

这种所谓的中立才是最大的拉偏架。所以说，不怕流氓耍横，就怕流氓有文化。

接下来，文章中历数了无限未来公司的每项发明和产品，并用这种拉偏架的方式，大肆渲染了对传统行业对实体经济的冲击，更是不忘拉些失业者出来控诉一番。

最大的篇幅自然是留给了正在风头的新产品货运飞船。

陈文浩快速浏览了一遍，不禁好笑，抖抖手上的杂志，对其他也在翻阅杂志的人说，“瞧瞧人家的文笔，什么叫做指鹿为马，白纸生花，也就这样了。”

众人翻到这一页，见如此描写：“据保守估计，全国现有三千万货运汽车司机，他们不仅仅承载着中国物流总量75的运输，还从事着高危险职业。他们长年漂泊在外、抛家离舍、风餐露宿、无冬无夏、没明没夜、无依无靠地行驶在人地两生的公路上。可是随着货运飞船的发明，这种忙累但充实的生活即将被打破，几千万货车司机将面临失业的结局，数千万个家庭将失去最大的经济支柱。”

“我们无意否定技术的进步，但我们有责任有使命为民生呼喊，如果一项技术的发明和推广是以无数底层劳动者的悲剧为代价，那我们不得不思考一个问题，这样的技术真的是有益的吗？真的是我们需要的吗？”

众人看完，又惊又怒，这样的文章给有点常识的人看了，只会觉得是个没有逻辑的笑话。这论点，就像是当初工业革命机器生产替代了手工作坊，手工业者认为都是机器的错，冲进工厂砸机器的行为，一样荒谬。

但现实中，三观不正、不懂分辨的人决不在少数。就说个近的例子，国内电商发展了十几年，给绝大多数消费者带来的便利和实惠都是实实在在的，但最近几年，隔段时间就有所谓的精英分子跳出来发表观点，认为实体经济的不景气都是电商惹的祸，必须要限制电商。

持这种观点的被打脸不少，有网友如此评价，收获超多赞：如果电商终结了传统零售环节层层加码利润丰厚的黄金时代是一种错误，我宁愿一错再错。

但最让人不能理解的却是，这种观点每次却总能捞到一批无脑支持者。这一次这家媒体炮轰无限未来公司，如此热点，如此劲爆，估计也能捞出一大批无脑者同盟军。