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而吴浩呢则又笑着摇了摇头:“在解放思想,扩展研究领域的同时,也不能忘了刻苦钻研,专业,精益求精这样的优良传统。既然要投身一个领域的研究,那就给我将这个领域研究透了。</p>
不要贪多,更不要贪广,所有的研究要在自己的能力范围之内。我不希望看到你们为了成绩,而盲目的进行增加扩展项目。”</p>
周永辉一脸认真的保证道:“您放心,我们一定会坚持发扬咱们研究所一贯所秉持的刻苦钻野,精益求精,专业精通的优良传统,并将它继续传承下去。”</p>
吴浩露出了欣慰的笑容,然后继续说道:“无人机领域是我们的强项,所以这块不但不能丢弃,反而要继续加强相关尖端技术的研究工作。</p>
虽然我们的无人机技术已经非常领先了,但我觉得还没有触碰到它的天花板。</p>
未来无人机的发展趋势,无非这么几个,一个是智能化,无人机将会越来越聪明,越来越智能。</p>
另外一个就是越来越通用化广泛化,未来无人机的使用范围一定会非常广,这一点不仅仅是在军事领域,在民用领域同样如此。</p>
另外两个就是大型化和小型化,无人机大型化也是当前以及未来发展的一种趋势,无人机的体积越大,就意味着它能够携带更多的载荷,航程增加,滞空时间增加,所携带的设备和载荷也会增加。</p>
比如,目前各国正在争相研究的预警无人机,将预警雷达装到无人机上,这样一来,无人机就可以长时间不间断的在空中进行空中预警任务。</p>
不仅仅探测距离远,范围大,工作时间长,而且隐蔽性强,不容易被针对。</p>
其次则就是反潜无人机,要在茫茫大海之中进行反潜任务,就需要不断的在广阔的海域中进行巡逻。传统反潜机呢,燃料有限,所以滞空巡航时间非常有限。</p>
如果采用这种长航时反潜无人机呢,则就可以对相关海域进行全天候不尖端的反潜巡逻任务,一旦发现目标,及时上报,并且能够在第一时间内发射反潜鱼类或者是投放深水炸弹,让敌人的潜艇没有躲藏之地。</p>
再比如,运输无人机,现在在军事上,以及民用物流运输上,已经在广泛使用这种运输无人机了。</p>
只不过目前也只是仅限于少量货物的运输工作,无人机的体积普遍较小。我认为,未来这种货运无人机将会大行其道,代替目前的民航货机,执行运输任务。</p>
甚至,还会可能将现有的民航货机,改造成货运无人机,也就是运用无人驾驶技术控制货机进行货物运输工作。</p>
长时间来看,这种货机只是起到过度作用,未来肯定会专门发明一款用于货运的专业无人机的。”</p>
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