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于是船舶总公司只能承担起奶妈的职责,不断向卓越厂输血,以维持奋进厂两千多号人的生计。
如此几个月下来,饶是船舶总公司实力在雄厚,也有些吃不消,期间总公司不是没想过派人重整卓越厂,也选派几位得力的改革干将过去,然而卓越厂这些年积累的问题早就积重难返,已经不是那个人能解决的了。
所以总公司只能硬着头皮继续输血。
正因为如此,当焦大林提出想借一批卓越厂的工人,以缓解奋进厂熟练工短缺难题时,负责此事的船舶总公司领导非但没绝焦大林是在趁机挖墙脚,反而认为奋进厂是在帮着总公司分担困难。
所以答应得那叫一个痛快,恨不得直接把卓越厂塞给奋进厂才好。
焦大林也想把卓越厂一口给吃掉,因为与奋进厂相比,卓越厂占地面积更大,规划也更合理,硬件设施也更齐备。
不说别的,卓越厂光三千吨级的干船坞就有两个,最大的一个船坞更是达到了八千吨级,再加上几个千吨以下的小船坞,光船坞加起来就有七个之多。
之所以卓越厂有如此雄厚的硬件设施,是因为当年规划卓越厂时,有着在紧急时刻为N舰队就近建造主力舰的意思在里面,所以卓越厂跟之后的三线厂一样,都进行了多余量的超额配置。
只可惜随着越南战争结束,美国撤出越南,卓越厂的地位就开始下降,再加上几任领导热衷于运动,经营管理不善,最终导致好好的卓越厂成了如今的一潭死水。
焦大林早有吞下卓越厂的打算,只不过如今的奋进厂的体量太小,真要一口吃下,在产能上不去的情况下,卓越厂原有的近两千职工就是奋进厂的巨大包袱,所以焦大林并没急着一口吃个胖子,而是换了个温水煮青蛙的办法,一口一口的细嚼慢咽。
这次借用卓越厂熟练工就是一次很好的尝试。
因为奋进厂可不是不分青红皂白的人家给什么就拿什么,而是订立个标准,有本事的通过初步的检验直接录取,享受奋进厂的所有工资、福利待遇;没啥真才实学的,根本连看都不看一眼,直接靠边站。
这一下卓越厂那些走关系、混日子的人就惨喽,奋进厂搭理一下都懒得搭理,这些人自然不甘心,虽说平日里大家伙嘴里都对奋进厂七个不服八个不忿的,可真到人家招人,所有卓越厂的人就差挤破头。
原因很简单,奋进厂的工资待遇早已高到令人羡慕、嫉妒、恨的程度,特别是绩效奖,更是让多少人做梦都想进奋进厂。
所以那些被拒之门外的人自然是不愿意,可他们刚想闹就被船舶总公司给压住了,人家奋进厂可是来帮忙的,船舶总公司感激还来不及呢,怎么可能会卓越厂的人闹起来?
于是强力开除七八个带头的,所有人就都老实了。
就这样奋进厂前前后后反复甄选,最后定下五百人的借调规模。
等蒙建业把自己撒泼打滚,求来的两千吨级的浮船坞连同532舰一同回到奋进厂时,两厂职工已经完成了磨合与分组,就等着532舰这盘菜下锅呢。
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