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彭友华从长安回到东北一汽基地之后,情绪就有些不好!

因为,一汽奔腾和超能重工合作的全新自主商务车项目,竟然还没有确定明确的名字,而作为共和国长子,一汽竟然没有命名权,只有一个署名权,这如何不憋屈?

面对上面几个大领导的一些询问,彭友华都是含糊其辞,不敢将合同的诸多细节全部告诉领导。

不然!

如此丧权辱国的合同,简直是丢了共和国长子的颜面,几位大领导发起火来,估计会让彭友华都吃不了兜着走,最后甚至会让这份合同失去合法性!

哪怕是双方合法自愿签订的合同,可是在掌权者的运作之下,什么结果出不来?

搞不好,会让超能重工背上一个诈骗的罪名,最后一切资产收归国有都可能。

这样,超能重工的一切都会被一汽掌控!

彭友华甚至不止一次地想象过,这样或许是对自己最有力的结果。

可是,心中一个声音在一次一次地告诉他,做事不能做这么绝,而且现在超能重工也是全国乃至全世界聚焦的存在,如果吃相太难看了,估计后果也不好预测,搞不好上面的领导们会推出几个人出去背锅,以此平息负面舆论!

背锅侠会是谁?

彭友华不用脑子思考,只用脚指甲盖想想,就知道,那个人必然是从一开始就接触王钧的自己以及廖工等人。

所以,心动之余,彭友华又不敢去做过分的事情,只想着最好能维持和超能重工的合作项目,将这个国产商务车项目完成,给一汽奔腾带来一次巨大的进步,为他以后上升做铺垫!

一些丧失主动权的细节在将来一汽奔腾带来大量盈利的情况下,都会变得无足轻重!

国企,一切以业绩和利润为重。

没有研发?

不重要!

给国际车企做干儿子?乃至是孙子?

也不重要!

只要能在中国这庞大的市场创造巨大的营业额,创造巨大的利润,完成上面的业绩任务,就足够了!

这就是国企车企的现状,一汽,上汽,这么多年赚了这么多钱,研发进度还不如之前一直维持生活的民营企业,原因是什么?

因为人家根本不在乎,能赚钱就行,有老百姓买就行,产品是自己的还是老外的,区别不大。

大众之前十几年高速发展时期,产品问题很多,在国际上名声并不是很好,除了德国本部,其他地方的市场几乎都不买账,可是就是中国人买账,而且中国诸多媒体还帮忙捂盖子,中国老百姓们根本不知道大众在国际上那几年几乎是什么好名声,如果不是中国市场支撑,早就走不下去了!

可就是这样。大众产品进入中国却是比国际上的产品更落后,更次,因为中国有官方帮忙他们捂盖子,帮他们宣传,他们在中国市场一家独大,老百姓没有其他更多的选择,在中国依旧是良心产品的代名词。

为什么?

因为,官方帮忙捂盖子,一切负面新闻,都不会被报道,都是以耐用,稳定,省油,安全等等来宣传的。

能想象到,当年一汽大众和上汽大众的产品比大众的国际产品落后至少五年,在中国销量依旧是大众的支柱,而大众集团却是依旧从没有瞧得起过中国消费者,从没想过中国消费者的利益和感受!

很多人都在骂日企,抵制日系车,日企也的确不是什么有良心的存在,可是却是日系和美系几大车企给中国汽车市场带来了活力,带来了竞争!

如果不是日企进入中国市场掀开了和大众竞争的序幕,中国老百姓永远都会做那年年给大众贡献大量利润,以一个市场养活和塑造一个豪华品牌,却不被大众集团有丝毫重视的无知肥羊!

身为一汽的高层之一,彭友华对这些历史都很了解,可是他也和其他所有国企官老爷们一样,谁在乎老百姓的利益?

他们只在乎自己的官帽子和钱袋子!

嘟嘟嘟

彭友华的电话响了起来。

他拿起来看了看,看到宋菲菲的名字,眼中闪过一丝不悦,他不想和超能重工这个不知好歹的起步企业打交道。

可是,暂时双方还是合作关系,他只能接通了电话,语气平静地说道:“宋经理,有事?”

宋菲菲也以公事公办的口吻说道:“彭总,我们王总刚刚带领飞扬车队出发去了迪拜,我给你们一汽通知一声!”

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