第三百一十章 任务多（第一更）

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维修科里面的人都很好奇，木头居然可以制造飞机，这是超出了大家的想象，主要是大家把飞机想的太高大上。

现在又不像后面的人，有互联网什么样的知识都可以接受，维修科这边的人又没有什么高的文化知识，基本也没受到过什么体系的教育。

只有开会，广播上知道一些东西，就连收音机很多家里都没有。

更别说电视以及其他的。

所以，当飞机的零部件送到维修科这边的时候，维修科这边的员工都惊呆了，不过他们相信刘海。

但是相信归相信，心里肯定还是很好奇的，组装飞机的时候，大家都很积极。

首先是飞机的整个框架，然后就是往上面安装设备，发动机，相关的控制系统，刘海采用的是传杆式，这也是在电传式与液压式操控之前最普遍的操作方式。

这种小飞机用传杆式的最划算，液压系统一般都是两套，一套失灵就启用另外一套，最早的时候看电影，里面飞机战斗员使出吃奶的劲拉方向舵。

就是这种传杆式的，甚至最早期还是用的钢丝传动，不过钢丝因为有延展性之类的特性，所以有些缺点。

这种小飞机用蛮力操控，完全没有问题。

飞机主要是通过操控升降舵，副翼，副舵来实施飞机的控制。

发动机安装好之后就安装传动设备以及一些仪表仪盘，这个里面也塞了一个电台，可以与地面联络，还有配套的蓄电池，发电机。

还有安装的灯，把内部设备安装之后，就是安装机翼以及机身的部分。

这些全部都是木质材料，其实就是好一些的胶合板，制造出相应的形状之后，表面还做相应的处理，内部也填充一些金属骨架。

机身安装部分之后就要测试操控系统。

刘海一边操控一边进行调试，主要是对于传杆进行调试。

“怎么样了？”孙爱国今天有事情耽误了，这个时候才急匆匆的跑了过来，人还没到就焦急的问道。

“厂长，还在进行调试阶段。”刘海一边调试，一边开口回答。

不是说刘海调试的进度慢，而是刘海要给维修科这几人讲解该怎么调解，要通过这个控制飞机的哪个部分，要怎么调试。

不需要维修科这些员工明白飞行的原理，也不要他明白飞机的各种力学，空气动力学等等的，就让他知道该怎么调试，零部件该在什么位置。

一直以来，刘海都是这样的，哪怕是前面制造发动机，刘海不会给这些员工说什么热效率，还有什么高压喷嘴，为什么要这样，还要讲什么空气与燃料的混合比等等的，不需要讲。

因为这个涉及的知识面太广了，别小看这个小飞机，真的能够独立制造这种小飞机知识水平已经很可观了。

其中涉及到的学科更是很多。

“那就好！”孙爱国来到这边，维修科的人看着厂长满头大汗的样子，就给他倒了一杯水。

现在这飞机看起来有些奇怪，很简陋，很简单。

首先就是前面机头位置，外面的外壳没有装，机身大部分的覆盖件也没有装。

因为要调试传动系统，所以覆盖件不能装。

看起来就像一个铁架子，上面放了一个机器，然后把机翼放在上面。

虽然已经看过了效果图，但是看到现场简陋的样子，孙爱国还是感觉有点心凉。

这看起来就没有汽车跑车那样的科幻感。

刘海倒是想抄袭机翼在机腹下面，然后上面一个气泡座舱那种。

但是条件不允许，就那个气泡座舱，现在搁谁都生产不出来。

更别说那种小飞机大量采用了智能系统，芯片控制等等的。

孙爱国就在一边看着，这种小飞机调试很简单，开起来也很简单。

调试之后就是上覆盖件，机身的覆盖件用螺丝上好之后，看起来就好看多了，起码没看到裸露的金属框架。

最后检查了一番发动机，然后启动。

刘海用的是电启动，没必要在前面去掰那个桨叶。

发动机顺利启动，刘海又测试之后，再调试一番。

然后才把飞机发动机的覆盖件全部装上，这个当然就是采用的铝合金了。

整个飞机是橘红色的，这个是救灾救援飞机的标志，这个也比较显眼。

“厂长？要不要找个机场试一试？”理论上这飞机就在厂子里面就可以起飞，但是这是京都。

随便乱飞起来造成的后果谁承担？

“我这边找人汇报，你这边先装车吧，记得把飞机用帆布盖好。”孙爱国听到这话，肯定想看飞机飞起来的样子。

这架飞机直接装在了一辆平板拖车上面，并且用帆布盖了起来。

孙爱国这边动作很快，跟部里面的汇报了一下，负责军品的副厂长也跟部队汇报了一下，另外还给三机部汇报了一下。

不到20分钟，上面就让孙爱国把飞机拖到沙河机场，然后相关人员在那边汇合。

摩托车厂这边就开出了好几辆车，好几辆面包车，还有一辆平板拖车。

刘海车上就主管军工的副厂长，以及孙爱国，书记，刘海开着车。

距离几十公里，一个多小时就到了，到了这边机场之后，一机部，三机部，部队的领导都来了。

活塞飞机并不稀奇，咱们的运五早就成功了。

但是这是摩托车厂出来的飞机，80年代，我们与老美的蜜月期，他们帮我们升级飞机。

他们把我们两架飞机零件拆下来，丢在一起，结果后面装的时候同类型同型号的零部件发现装不上，后来才发现两个飞机的螺丝都是各自用各自的。

当然，不排除当初藏拙。

摩托车厂最大的优势就是标准化，通用化。

现在只要能飞的都是好东西，只要性价比足够高，完全没有拒绝的可能。

看着简单的小飞机从平板运输车上推下来，整个飞机就是小，高度不到两米，看起来有些迷你。

空重不到350公斤，起飞重量不超过580公斤。

缺点也是很明显，载重很低，整个飞机只能坐两个人。