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因为,目前对遗留势力的肃清还不彻底,时不时有人来搞破坏,所以算是比较危险的任务了。
阎解成他们组,因为分到的线路是场内的,所以没有这项工作。
但是,他作为组长每月也是有一天值夜的。
只不过王师傅见他刚来,年前便没有给他排而已。
下工后,阎解成叫住了几個徒弟,准备带他们去场内新铺设的道岔那里,传授点技术。
组内其他人听到后,纷纷嚷着自己也要去,还说组长偏心。
大伙强烈要求免费加班,这让阎解成到哪里说理去。
其实,阎解成也知道,这个时代特别看重技术传承,做师傅的都喜欢留一手。
不磕头敬茶,谁传你真本事。
看傻柱后期收的徒弟,胖子和马华,七八年时间里学了点啥?
一个调料,傻柱都捂的死死地。
一大爷易中海,后来更成了八级钳工,可带的徒弟没有一个超过三级。
难道是徒弟们都太笨?
厂里又怎么会给一个八级工安排一帮子笨蛋呢?
只有他们眼中的大傻子刘海中,教徒弟毫不保留。虽然态度恶劣,对徒弟非打即骂,但是人家教真本事。
后来,徒弟里出了不少高级工人,甚至有后来的分厂厂长。
领导正是看中刘海中教徒弟的这种态度,觉得这才是大公无私的表现。
所以,58年才准备提他当领导。
可惜,因为学历太低,这件事就不了了之了。
阎解成心里没有这种门户之见,见大家愿意学,很是喜欢。
后世,他做培训,那真是一言难尽。
培训理论时,下面睡觉的,玩手机的,打游戏的比比皆是。
再说,他们技术好了,自己也能轻松点。
退一万步讲,不提阎解成四年的专业学习和十年的行业经验。
就凭九年义务教育就不是这些学渣可以比的。
所以,他是来者不拒,彻底的遂了他们心愿。
现场,阎解成向他们说着道岔的部件组成和工作原理,让大家对道岔有一个根本上的认识。
后面又找了一个圆形的铁环,这东西在轧钢厂到处都是。
只要你不拿出厂子,随便用。
这些人,没有经历过中学几何的洗礼,空间想象力差得要命。
所以,阎解成拿着铁环模拟火车车轮,演示着车轮通过道岔时的各种动态变化。
两个小时的费力输出,众人是终于明白了,什么是尖轨,什么是有害空间,什么又叫查照间隔。
这一顿把阎解成累的,心累。
毕竟,后世这一块内容,他都是只说十分钟的。
这一刻,他深深地理解了教育普及对工业生产和发展的重要意义。
它不仅提高了高精尖人才的基数。
更大的也许是为了造就大量的普工和一定数量的高级工人。
后世,高铁轨道线路误差在一毫米。
这个年代,肯定也有人可以做到,就阎解成知道,那位罗工肯定行。
但是又能有几个人呢?又有几个人跟着詹总师学习过呢?
而后世超过四万公里的高铁线路,该有多少这种人才?
所以,大国崛起。绝不是靠着几个所谓的精英。
而是无数不起眼的,普普通通的你我他。
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