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得益于这套应急管理体系地运行，东北地区自末日爆发以来遭受的损失在全华国范围内少。
不过目前东北地区的众多工业基地也遇到了问题——原材料不足。
全蓝星的远海航运体系随着末日到来现在处于崩溃装填，大海之下隐藏着太多不知道的外来生命体，大海的面积远大于陆地，灵气子异常上升的现场也时常发生，波及面积往往是陆地的数十倍。
全球产业链陷入瘫痪状态，较为依赖外部资源的工业基地也面临原材料即将消耗殆尽的局面。
至于在重启华国境内的一众资源生产基地，难度很大，一来人口不足，原先的一票资源型城市都已经逐渐萎缩，跟不上经济发展的步伐，在有了外部资源获取渠道后，处于对环保地考虑资源型城市基本上都已经转型。
留下的相关产业人才所剩无几，矿坑之类的都已经废弃，想要重启最直接的就是确认，原先的资源城市缺少相关资源加工的人才，相关人才大部分都聚集在几个超大型城市中，想要动员他们外出到危险地区工作需要时间。
二来配套体系跟不上，如今的局面，华国国内公路交通系统基本处于瘫痪状态，倒不是说公路无法使用，而是在公路上时常盘旋着几只异常生命体，维持公路稳定或者派兵保护的成本高昂。
再者原先的资源型城市转型后相关的配套设备也不再同步更新完善，甚至为了城市地发展而被破坏。
想要重建资源型城市需要的的时间无法顺利衔接全国范围内的工业消耗。
三者因为末日到来所产生的大量生产订单使得这些工业基地火力全开24小时不间断生产，生产能力直接达到了末日前的120%，诚然这将更快地消耗机械的寿命，到更快被消耗完的还要是原材料。
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