第四百八十六章 超级工程——万能工厂

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小型万能生产设备已经算是末日装备，特意设计出来为了再末日条件下使用的东西，不挑原料，耐造，还拥有自检能力，自我维修系统。

甚至搭配上相应的附件还能做到冶炼，制造，加工一体化。

至于预计给城市里中使用的万能工厂则具备在断绝外界联系的情况下依靠现有图纸与机床重建文明的能力，能够重建人类末日前全部民用工业以及绝大部分军事工业。

与之配套的还会有一个被称为末日文献馆的东西，里面储存着人类公开的所有物质文化资料，传承信息以及科技信息，搭配最新的人工智能讲师，能够让没有上过学的通过人工智能讲师培养为不同的领域的博士。

这些东西不仅仅只是给蓝星上的人类准备，一些准备移民远航的国家也积极参与其中，想要尽可能地保留人类的文明以及在出现意外，仅存在少量人类的情况下仍然能够重建人类文明。

当然这一工程不在萧佲本次参观的名单中，这属于是各国政府直接下达的订单，与泛太贸易集团无关，更不要说是魔都分公司，这种买卖都是直接与泛太集团总部进行沟通。

属于是一个超级工程了，由多家巨头企业共同参与其中，先构建出一个基本框架，然后在基本框架的基础上由各国各自填充一些内容。

近些日子召开的全球不同学科的学术会议中展现的技术与研究进展全都会填充入末日文献馆中作为技术储备，基本上人类的绝大部分科技进展都会放在里面。

其中内置的协议只要条件合适就会自动与其他地区的末日文献馆进行有限度地信息交流，优先交流各自的科技进展。

目前就蓝星上遭遇的种种灾难让人类中的悲观派认为随着末日进程加速人类将会逐渐丢失人口，土地，资源，科技水平，将逐渐倒退至原始时代，所以要做好准备，准备在外界通讯系统被彻底切断的情况下，分布在蓝星各地的人类文明还能够继承人类文明的成果。

这也是万能工厂这一超级工程开展出发点之一，毕竟无论未来是否乐观，悲观，人类在蓝星上的交通状况正在以肉眼可见的速度恶化，也许要不了多久，人类原先在蓝星刚建设的庞大公路网与铁路网都将断绝联系。

只在大城市附近还能维持一定的交通系统。

将来的物资流通将更多地依赖于空运，华国倒是可能保留地下交通系统。

城市中如果拥有万能工厂基本上就可以自给自足满足城市建设所需要的一切工业品，只有有对应原材料提供。

这同样也是万能工厂超级工程的出发点之一。

草草地观看了小型万能生产设备的成品，萧佲与柳歆又在陪同人员地陪同下参观了小行为万能生产设备的生产线，庞大的生产线占据工业基地的约八分之一的空间。

不过其中有部分生产线属于多用途的，如同万能工厂的雏形一般可以承接不同设备的制造工作，比如某一段生产线是由一个生产履带车辆的生产线改装而来，也只需要在主控面板上输入相应指令将这段生产线重新变为履带车辆的生产线。

这种技术在2040年出现并在2045年逐渐投入使用，算是万能工厂项目的前置科技之一。