鲇鱼头提示您:看后求收藏(第285章 独苗,我在西伯利亚打地鼠,鲇鱼头,笔趣阁),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
乔治没什么好说的:一边玩去!
奔驰和戴勒姆研究汽车,是为了卖个好价钱。
乔治研究飞机,肯定也是希望盈利的。
但是出的价格不够高,没有达到乔治的心理底线,乔治的研究,就完全是个人兴趣。
20万法郎听上去很多,折合卢布7.6万而已,还没有乔治给的奖金多呢。
你说有钱任性也好,说技术垄断也罢,反正乔治真没看得上那些仨瓜俩枣。
有钱任性是真的。
技术垄断倒也不至于。
“莫扎依斯基”性能虽然已经达到了实用的程度,但实际上真没多高深的技术含量,乔治就算不卖,再过一段时间,就会有大量竞争对手出现。
这也没关系,乔治不怕竞争。
只要不是米国所谓的那种竞争就行。
特拉华州的汽车工厂开始投产后,米国政府就将汽车的进口关税,从之前的0,提高到现在的30%。
俄罗斯帝国马上就对米国表示抗议。
乔治不抗议。
米国提高关税,是为了保护米国企业,常规操作了。
只要对米国有利的,米国就是自由贸易。
但凡有一丝对米国不利,米国就是门罗主义。
跟乔治相比,米国政府还是嫩了点。
汽车不仅有整车进口,还可以进口零部件。
米国政府只是提高了整车进口的税率,并没有提高零部件的税率。
所以蒂埃里又跑到纽约建了个工厂,专门从阿穆尔进口零部件,自行组装之后对外销售。
质量不用担心,不止是零部件,连工人都是从阿穆尔“进口”的。
米国政府还想修法,洛克菲勒和摩根不干了。
米国从海参崴进口的都是高档汽车,普通人买不起,有钱人才是目标客户。
提高整车关税,有钱人想购买汽车,就要支付更多的费用。
怎么着?
我们的米元都是大风刮来的么?
或者说当我们洛克菲勒和摩根们好欺负么?
这就是拉洛克菲勒和摩根入局的意义。
汽车是钢铁消耗大户,所以蒂埃里就又和安德鲁·卡耐基拉上了关系。
1892年,卡耐基钢铁公司成立,卡耐基成为米国著名的钢铁大王。
海参崴是钢铁消耗大户,本来就是卡耐基钢铁公司的大客户。
特拉华州汽车厂投产后,蒂埃里和卡耐基的关系愈发密切。
海参崴现在销售债券,已经不需要再找希夫了,蒂埃里随便打几个电话就能完成任务。
希夫对此很生气。
乔治更生气。
去年夏天,希夫向阿穆尔总督区提出,希望在阿穆尔总督区成立希伯来人自治区。
自治——
呵呵,对于这个套路,乔治太了解了。
现在肯定只是自治而已。
再过一段时间,到俄罗斯帝国实力衰弱的时候,恐怕就要要求独立了吧。
所以阿穆尔总督区不仅没有同意希夫的要求,反而对阿穆尔境内的希伯来人进行登记,加强管理。
希夫因此中断了和阿穆尔总督区的合作。
阿穆尔境内的一部分希伯来人也以辞职离开进行威胁。
这事儿乔治都不知道,全部都是米哈伊尔处理的。
米哈伊尔的处理方式简单粗暴,对于那些想辞职的希伯来人,如果工作不太重要的话,直接驱逐出境。
如果工作很重要,那么则是直接以叛国罪处理。
身为俄罗斯人,不维护俄罗斯帝国的利益,反而听从一个米国人的召唤——
你们想干嘛?
想试试阿穆尔的刀是否锋利吗!
其实也没有多少人。
阿穆尔总督区经过统计,整个阿穆尔地区的希伯来人都不超过1000人。
关键这些人在经过提醒之后,绝大部分都直接放弃了自己的希伯来身份,不仅皈依东正教,而且还坚定的认为,自己是纯的不能再纯的俄罗斯人。
这就是希伯来人的是非观和道德观。
所以整个阿穆尔地区,被驱逐出境希伯来人,包括家属在内只有113人。
被当做叛国罪处理的,只有一个。
独苗!
本章未完,点击下一页继续阅读。